Raporty zużycia paliwa Skoda Rapid II Spaceback Facelifting

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 TSI 110KM 81kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

6.9

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.9

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.0 TSI 110KM 81kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

10.0

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.0

Lista raportów zużycia paliwa (23)

Sortuj według:

Założona instalacja LPG STAG do silnika 1.0 TSI 110 KM 81 kW - średnie spalanie PB95+LPG/100 km wynosi 10,2 litrów - przy jeździe mieszanej z drogami szybkiego ruchu jednak z dużą przewagą jazdy miejskiej Samo spalanie PB95 - 1,65 l/100 km Samo spalanie LPG - 8,55 l/100 km Łącznie spalanie: 10,2 l/100 km % PB95 w łącznej mieszance paliwowej na ekspresówce : 16,19% Spalanie na ekspresówce: PB95: 1 l/100 km LPG: 7,3 l/100 km Spalanie łączne na ekspresówce: 8,3 l/100 km % PB95 w łącznej mieszance paliwowej na ekspresówce : 12,00% Średnie na podstawie 48 tankowań do pełna i przejechanych 18 000 km w ciągu roku Średni łączny koszt: 33,98 zł/100 km w okresie : 05.07.2023-17.05.2024

Fajny, mały, elastyczny silnik. Przejechałem nim 6o tys km od nowości. Przy ekstremalnym eco drivingu najniższe co widziałem to 3.9l/100, przy normalnej jeździe na takich trasach gdzie 70% to podjazd do miasta (ograniczenia 70-90kmh) + 30% miasto średnie spalanie to 5.4l jeżdżąc zgodnie z przepisami. Na długich trasach (300-400km) zależy od średniej prędkości, przy średniej z trasy 102kmh wyszło 5.9l, gdy było więcej autostrady i średnia była 111kmh spalanie wyszło 6.1l - zawsze z 2 lub 3 osobami w kabinie. W dużym mieście jak Warszawa w godzinach szczytu, spalanie w okolicach 6l. Spalanie jak to w aucie z turbo, pomimo że silnik malutki i turbo malutkie to zasada jest taka sama jak w starych autach z dużymi pojemnościami i turbo tzn. jedziesz delikatnie to pali mało, ale jak się depnie to spalanie potrafi wzrosnąć dwukrotnie.

Oszczędna jazda to tutaj słowo klucz, przyspieszaj jak emeryt to to będzie nawet 4l. Liczni przekłamuje bardzo i to matematycznie wyjdzie oszczędnie. Przy 130-150 to już bywa 10km. Wtedy przejedziesz 90km a komputer zalicza ci 95-100 i daje że jest oszczędność. DRAMAT. Gorzej jak chcesz dynamicznie coś przejechać. Atuo moje ale zarabia na siebie (dziabalność gospodarcza) oszczędności się skończyły jak trzeba szybciej i bez zbędnego "pier..." dojechać. 6-8l to norma. Skuszony oszczędnościom a wyszło jak zwykle. Wypady rodzinne i jest yyyy. Szybka trasa i powyżej 8 dalej nie chciałem bo mi wąż w kieszeni wyskoczył ze 10l/100km to nie będe płacił fajnie się jedzie 150 ale spalanie stragiczne. Dwa wyjazdy w góry (pierwszy i ostatni) Korki pod górę brakuję mocy BEZ TURBO trza kręcić aby wydostać się z turbo dziury a wtedy palisz sprzędło.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Samochod kupilem nowy i juz mam przejechane 5400km i srednie spalanie jest 4.9litra wedlug komputera(zaniza spalanie tylko o 0,1-0,2litra)Minimalne spalanie mialem przy predkosci 90-95km/h na autostradzie :-) i mialem 3,8litra.Normalnie srednio jezdzie od 4,3-5,0litra.Jazda do pracy 12km tam i 12km z powrotem spalanie 4,7-5,5litra(eko)Tylko po miescie niejezdze i tak niewiem ile tam pali.Po tych 5400km jestem zadowolony.Super jest ze silnik jezdzy na malych obrotach przy 130km/h tylko 2600 obrotow.Spalanie na oponach zimowych 185/60r15.Zobaczyme ile bedzie na letnich original italia 215/45r16.

Według mnie silnikowi trochę brakuje momentu szczególnie przy wyższych prędkościach tak powyżej 100km/h, ciężko wtedy wyprzedzać. MI średnie spalanie według komputera po przejechaniu 3tyś km wychodzi 6.8, minimalne na trasie jakie udało mi się osiągnąć jadąc na rezerwie i bardzo ostrożnie 5.0l. Aby się cieszyć przyzwoitą jazdą w miarę dynamiczną to trzeba przyjąć 6.5l. Niewiem jak innym udaje się zejść poniżej 5.0l, to nie jest jazda tylko emerycka przejażdżka. na autostradzie do 140 km ok 6,3l przy ok 170 8.0l. Co do silnika i mocy to tak od 1-3 biegu przyśpiesza całkiem żwawo później jest gorzej. Jazda na ekoniańce jest według mnie bardzo ciężka już przy 1.5 tys obrotów każe zmienić bieg na wyższy i już przy 55 km/h podpowiada o wrzuceniu 6 biegu, ja tak nie jeżdżę bo wtedy jak coś wyskoczy na drodze i wcisnę gaz to się nic nie dzieję, jeżdżę minimum w okolicach 2 tyś obrotów wtedy zawsze pod nogą mam odpowiedni zapas mocy i momentu.

Skoda Rapid II Spaceback Facelifting