Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia II

Pb

10,0

Skoda Octavia II

Hatchback Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW

Pb

8,2

Skoda Octavia II

Hatchback Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW

Pb

10,5

Skoda Octavia II

Kombi 1.6 MPI 102KM 75kW

13 litrów na 100 km w zimie w mieście, 10,5 średnie spalanie w lecie trasa/miasto, 8 l/100km - bardzo spokojna trasa z minimalnym bagażem w trzy osoby

Pb

6,8

Skoda Octavia II

Hatchback 1.6 MPI 102KM 75kW

Pb

7,8

Skoda Octavia II

Hatchback 1.6 MPI 102KM 75kW

50 tyś przez 6 lat

Pb

9,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW

Pb

10,3

Skoda Octavia II

Kombi 1.6 MPI 102KM 75kW

Skoda uzytkowana w miescie spalanie okolo 10 na 100 styl jazdy oszczedny boje sie pomyslec ile spala jezdzac nie oszczednie gazu nie zaloze bo robie do 10000km rocznie przebieg auta 1100000km - smok i tyle - nie polecam do miasta chyba ze masz wlasna stacje paliw.

LPG

8,0

Skoda Octavia II

Hatchback 1.6 MPI 102KM 75kW

Samochodem przejechałem już 115 tyś. km. Obecnie spala ok 0,5 litra więcej niż na początku , tj średnio ok 8,5 l gazu. W mieście komputer pokazuje ok 8-9l (trzeba dodać 1,5 na LPG), w korkach wiadomo, będzie więcej. To wyniki przy normalnej, raczej delikatnej jeździe, raczej bez klimy. Podczas dwóch podróży nad Bałtyk, przy prędkościach 110-120 spalił 8,5 l gazu. Co do awaryjności, to w ciągu 5 lat wysiadł silniczek tylnej wycieraczki (korozja elektroniki) oraz wymiana listwy LPG (niestety krótko po upływie gwarancji). Samochód bardzo pojemy i funkcjonalny. Minus: twarde zawieszenie, szybkie parowanie tylnej szyby bez włączonej klimy w chłodne dni. Plus: ekonomia, dobre prowadzenie i bagażnik. Reasumując kupił bym jeszcze raz. Polecam dla osób statecznych.

Pb

8,0

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW

Praktycznie bezawaryjny. Serwis sprawny , mógłby być trochę tańszy

Pb

8,2

Skoda Octavia II

Hatchback Facelifting 1.6 MPI 102KM 75kW

Na prawdę jestem mile zaskoczony kosztami utrzymania tego samochodu- części zamienne bardzo bardzo tanie i wszędzie dostępne od ręki. Koszty wymiany części też nie są duże, każdy mechanik poradzi sobie z tym samochodem i nie skasuje jak za zboże! Jedynym małym minusikiem jest spalanie - ale cała reszta nadrabia.