Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia II

tu nie trzeba dużo pisać zużycie od 5l w trasie do ok 7l/100 w mieście

kupiłem gdy miała 60tys, przejechałem prawie 10tys i przez ten okres tylko klocki z przodu, 3 żarówki (nie wiem co jest ale w octaviach często się przepalają) i wymiana oleju z filtrami. W dużych korkach pali mi 7l/100. Na trasie przy spokojnej jeździe 4,5l, gdy cisnę 5l/100

jak na auto 4x4 to nawet dobrze trasa 6,0\6,4, a na miescie wiadomo ze troche wiecej 7,0\8,0. na trasie z przyczepka trzeba sie liczyc ze spalaniem ok 6,5\7,2.

To moja druga taka skoda. Piewsza paliła 4,6 - 4,7/100. to było średnie spalanie. Rekord 3,9 na trasie. na autostradzie było 6,7 przy 160 km/h Obecna kaprysi i nie schodzi poniżej 5. cudem udaje się 4,7/100. Na autostradzie 7,1/100 Serwis twierdzi, że mieści się w normie.

O spalaniu można długo pisać. Uważam się za kierowce świadomego - w dziedzinie jazdy oszczędnej - nawet bardzo. Jeżdżąc różnymi samochodami muszę stwierdzić, że trochę zawiodłem się oszczędnością silnika 105KM. Jest oszczędny, ale tylko w konkretnych warunkach. A więc, jak zwykle wszystko zależy od ciężkości buta: mój rekord w trasie to 3,7l przy maksymalnej oszczędności / zerowej dynamice (zima) - komputer precyzyjnie wyskalowany. Dodam, ze Golfem VI 2.0 (140KM CR) byłem w stanie przejechać w trudniejszych warunkach na 3,1l (wg. niekalibrowanego komputera, ale w rzeczywistości raczej mniej niż moim 1.9). W górę to raczej nie ma ograniczeń: autostrada to odpowiednio 5,5l: 120km/h, 6l: 130km/h, 7,5l: 150km/h. Generalnie uważam, że jeśli ktoś chce jeździć głownie w trasie (i szybko) 2.0 (140KM) to lepszy wybór - bardziej ekonomiczny (także dlatego, że ma 6 biegów, pomijam usterkowość). Miasto: moim zdaniem 1.9 będzie zawsze oszczędniejszy. Jeszcze jedna sprawa nie związana ze spalaniem: wibracje przy niskich obrotach (przez wtrysk PD?), które powodują, że stosowanie ekstremalnego eko-drivingu staje się nie możliwe.