Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia I

Fajne autko - mocny silnik , gdyby nie lpg to była by mniej kasy w portfelu. Srednio pali ok 13,5- 14l(90misato/10poza), ogónie w trasie przy prędkościa 120-140 ok 10l. Lakier troche kiepski - szybko się wyciera kolo klamek (kolor biały). Zawieszenie seryjne - moze przez to buja na zakretach.

Mój samochód przy spokojnym dojeździe do pracy (7km w jedna stronę) latem spala ok 5,16 l/100km a zimą wzrasta przy mrozach do 6,2. Najniższe spalanie jakie uzyskałem tym samochodem to 4,6 l/100km - trasa 450km przy spokojnej jeździe pokonana w 7 godz 10 minut, 5 osób na pokładzie i ok 60 km na klimatyzacji; ale na dokładnie na tej samej trasie w 5 osób, na klimie 90% drogi, dynamiczna i szybka jazda (czas przejazdu 6 godz) spalanie 5,2 l/100km. Pisząc szybka jazda mam na myśli zawsze szybciej niż to było dozwolone przez znaki drogowe, ponieważ średnia prędkość przejazdu jak się okazuje przez Polskę to pewnie 45km/h, ponieważ większość dróg którymi jechałem prowadziła przez teren zabudowany (zwykle drogi krajowe), a w dodatku w wielu miejscach w kiepskim stanie tzn. tam gdzie było ograniczenie 40km/h stan nawierzchni wymuszał czasem wolniejszą jazdę, podobnie z terenem niezabudowanym do 90km/h jechałem kilka kilometrów np. 80-ką. Ot taka nasza Polska rzeczywistość. Aha jeszcze opis jednej długiej trasy mianowicie 470km, ale tym ok 190 km to drogi krajowe reszta tj. 280km to autostrada ze Śląska do Wrocławia w czasie poniżej 5 godzin (4h 50min) Średnia prędkość to prawie 100km/h. Opis przebiegu trasy: dragami krajowymi to jak to drogami krajowymi 70, 80, 100, 110 km/h, ale autostradą to 130 z początku, później 140 bo tyle wolno a później i 160 kawałkami a i nawet 190 dla przedmuchania turbiny. no i po powrocie do domu tj, po ok 470km tam + 470km powrót do domu + ok 20km na miejscu w zbiorniku nie zaświeciła jeszcze rezerwa a tak na oko to paliwa było jeszcze na ok 70km do rezerwy więc zasięg ok 1030km od pełnego baku do rezerwy (czyli 43 litry ON) co przekłada się na mało wiarygodny wynik, ale może jeszcze kiedyś będe miał okazje sprawdzić go w takiej trasie.

O cenach nie bd pisał bo odczuwalna wartość pieniądza jest zależna od osoby i przede wszystkim serwisu ;] Zużycie paliwa jest dość elastycznie - jak się wciska gaz ochoczo to szybko rośnie śr. spalanie ale jadąc przeciętnie dosłownie muska się gaz zmniejszając spalanie.. Myśle że to dzięki dużej czułości gazu.

sam nie mogę uwierzyć..90% trasa / 10 % wkoło komina i wychodzi 8,5 l lpg. Regularnie wymieniam oleje, filtry, świece, sprawdzam cisnienie w oponach, zwykle pusty bagażnik, sciągam poprzeczki jak nie mam bagażnika, nie nadużywam klimy i dołożyłem ledy do jazdy dziennej. 80-90 moja średnia prędkośc. Do Chorwacji autostradami 2+2 + box i lekki 4.5m ponton na przyczepce wyszło 11l przy 100-110 przelotowej. Przebeigu mam prawie 180tys, użytkuję od 3,5roku i od 3,5 roku lat mam lpg. Zrobiłem 87tys i poza eksploatacyjnymi, klockami i tarczami założyłęm hak, ledy i wymieniem zepsuty przełacznik świateł.

Około 8-9l gazu w trasie, 10-11 w mieście. To rezultaty może nie najlepsze ale i tak jest taniej niż nawet oszczędny diesel ( z wyjątkami ale i tak raczej nie opłacalnymi). Niewątpliwą zaletą jest że sprzedawali ten model z instalacjąLPG w cenie auta.

mało pali

W trasie 80-110km/h ok 6-6,5l/100km. W Krakowie po mieście 10-12 l/100km i nie chce być inaczej. Przy normalnej jeździe na autostradzie 160km/h ok 10-11 l/100km, przy 180km/h ok 14 l/100km przy 210km/h ok 22l / 100km. Tak - to auto pojedzie i 220 km/h na liczniku, na GPS jest wtedy 208km/h. Często jeździłem A4 Kraków-Wrocław więc autostradowe spalane podane z tej trasy. Ogólnie po wielu przejściach z Hondami, Fitami, Oplami... POLECAM! Niskie spalanie, tania naprawa. Przejechałem już nim 140 tys km w 2 lata. Bardzo wygodny samochód jak na ta klasę.

w sumie dosyć oszczędnie. Na pewno jednak nie lubi jazdy czysto miejskiej na zimnym silniku. Żłopie wtedy jak smok...