Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia II

On

3,8

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

Eco driving, na trasie 70-100km/h na 4 i 5 biegu. Koledzy identycznym autem spalaja 4,5-6,5.... I byli wolniejsi. 200 km trasę z przerwą robiłem o ok 1 h szybciej. Co 20 km/h zmiana biegu i unikanie bezsensownych--np tuż przed zakrętem, korkiem, światłami. Sądzę że w ekstremalnej wersji da się zejść do ok 3/100

On

3,6

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

Eco driving ale bez przesady, czasem ponad 100km/h w porywach 120, bardzo niskie spalanie do czasu wymiany zestawu rozrządu, niby z komputerem, ale nie oryginalny zestaw dobrej marki i spalanie wzrosło do 4L na trasie i 5 w mieście, kierowca bezwypadkowy i przewidujacy, nie każdy mnie wyprzedza, jeżdżę przepisowo co przekłada się na oszczednosci, auto totalnie bezawaryjne a przebieg teraz to już prawie 290T km.

Pb

7,2

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

On

6,9

Skoda Fabia II

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Wersja sportline na oponach 17" 205/40 coś dużo pali jak na 105km, diesel i taką wagę auta. Mam wrażenie, że coś jest nie tak.

On

6,9

Skoda Fabia II

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Wersja sportline na oponach 17" 205/40 coś dużo pali jak na 105km, diesel i taką wagę auta. Mam wrażenie, że coś jest nie tak.

Pb

6,3

Skoda Fabia II

Hatchback Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Pb

6,0

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.2 HTP 70KM 51kW

Kupując ten samochód od razu chciałem go gazować ale okazał się tak ekonomiczny że nie ma takiej potrzeby. Spalanie w mieście 6.4 l . Trasa Gdańsk Iława 5.3 l na 100 km przy normalnej jeździe 100/120 km/h . Na autostradzie jadąc 150/160 spalanie na poziomie 7/7.5l . Silnik prosty i tani w serwisowaniu ale mimo wszystko 70 km na kombi to troszkę za mało.

On

5,3

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Pb

7,7

Skoda Fabia II

Hatchback 1.2 i HTP 60KM 44kW

Pb

7,7

Skoda Fabia II

Hatchback 1.2 i HTP 60KM 44kW

Samochód pali jak smok, jeżeli chciałoby się poruszać jakkolwiek dynamicznie. Przy komplecie osób na pokładzie, na krótkich odcinkach miejskich, z włączoną klimatyzacją - nietrudno przekroczyć 10l/100km. Druga strona medalu - niskie koszty napraw i eksploatacji, dobre wyposażenie, przestronne wnętrze - idealny samochód dla żony wożącej dzieci do szkoły. Gdybyśmy mogli cofnąć się w czasie - duża szansa że wybralibyśmy ten sam model, ale z wolnossącym 1.4 albo 1.6 - mniej wysilone przy tym samym stylu jazdy pewnie paliły by mniej.