Raporty zużycia paliwa Saab 9-5 I

Pb

10,3

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 T 150KM 110kW

Pb

10,1

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 230KM 169kW

Realne spalanie na trasie (przy normalnym korzystaniu z mocy ) to ok. 9,5 litra. Jako że to turbobenzyna to górnej granicy chyba nie ma czasami to i 20 litrów. W mieście jest bardzo źle 14 litrów to minimum

Pb

9,7

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 230KM 169kW

Wysokie spalanie, drogie części i serwis. Krótko mówiąc jeśli kupujesz saaba i myślisz że koszty utrzymania będą na takim samym poziomie co w jakimś fiacie to nie jest to auto dla cb. Wymiana oleju co 10 tysięcy km, koszt wymiany rozrządu 2k pln. Także tego..

LPG

11,7

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 i T 170KM 125kW

W długiej trasie łódź - roztocze komputer pokazywał spalanie 8.5l przy jeździe ok 110kmh (skoki 70-160). w gazie dało to około 10.5l. trasa łódź-węgrów to około 11.5l autostradą średnio 130kmh.

LPG

13,3

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 i T 170KM 125kW

W mieście standardowo 13,5 (korki raz są raz nie ale mniej nie bierze). W trasie w zależności jak się wciśnie, 120-130 daje nam 11/100, do 150 12-12,5, ok 180 to już bierze do 15.

LPG

11,3

Saab 9-5 I

Sedan 2.0 T 16V 185KM 136kW

LPG

11,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 t 185KM 136kW

To Saab więc nie jest tanio jak w Fabi ale nie ma tragedii. Raz na 200 tyś km rozrząd czy kaseta zapłonowa a poza tym to dobre oleje i częste wymiany. Części dostępne bez problemu.

Pb

9,5

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 230KM 169kW

Jak na tak mocny silnik ... no idzie wytrzymać

Pb

12,7

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW

Ok 12l/100 wiec nie ma tragedii

LPG

11,9

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Samochód ma podniesioną moc do około 200km, części w mojej ocenie tanie. Jak bym nie jeździł pali mi około 12 litrów LPG. Duże możliwości taniego podnoszenia mocy. Najfajniejszy samochód jaki miałem.