Raporty zużycia paliwa Saab 9-5 I

Pb

12,0

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW

Wszystko zależy od miejsca zamieszkania. Mieszkam w górach, jadę w górę 80 km/g, zimą przy -25° maksymalnie co było 16,5 litrów.

LPG

14,2

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW

11,1 udało mi się osiągnąć na trasie na autostradzie przy prędkości 120 km/h wrzuconej na tempomat. Niestety, przy szybszej jeździe spalanie rośnie do 14-15 l. Auto zachęca do przepisowej jazdy.

Pb

10,7

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Pb

14,0

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW

Pb

9,8

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW

Mój egzemplarz ( stage 1 by maptun 265 KM oraz 420 Nm) zachęca do dynamicznej jazdy, ale jest przy tym relatywnie oszczędny. Zimą, w cyklu miejskim zbliży się w kierunku 12 litrów. W warunkach normalnych można przyjąć średnio dychę na setkę. Nie wiem ile spali przy ciągłym piłowaniu, bo za bardzo lubię to auto, żeby je katować ;p

LPG

14,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Nie jeździ, nie skręca, nie hamuje, 150 KM Jak na prawie 2 tony to zdecydowanie za mało. Dodatkowo 5 biegowy automat i robi się dramat przy wyprzedzaniu (lepiej tego nie robić

Dziennik kosztów dla Saab 9-5 I

Średni koszt przejechania 100 km

52,33 zł

on

8,9

l/100km

pb

11,6

l/100km

lpg

12,9

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

14,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Nie jeździ, nie skręca, nie hamuje, 150 KM Jak na prawie 2 tony to zdecydowanie za mało. Dodatkowo 5 biegowy automat i robi się dramat przy wyprzedzaniu (lepiej tego nie robić

LPG

14,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Nie jeździ, nie skręca, nie hamuje, 150 KM Jak na prawie 2 tony to zdecydowanie za mało. Dodatkowo 5 biegowy automat i robi się dramat przy wyprzedzaniu (lepiej tego nie robić

LPG

14,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Nie jeździ, nie skręca, nie hamuje, 150 KM Jak na prawie 2 tony to zdecydowanie za mało. Dodatkowo 5 biegowy automat i robi się dramat przy wyprzedzaniu (lepiej tego nie robić

LPG

14,3

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Nie jeździ, nie skręca, nie hamuje, 150 KM Jak na prawie 2 tony to zdecydowanie za mało. Dodatkowo 5 biegowy automat i robi się dramat przy wyprzedzaniu (lepiej tego nie robić