Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 II

On

7,0

Liczba komentarzy: 1

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TTiD PF 180KM 132kW

Trochę podsumowania : od dwóch lat jestem użytkownikiem Saaba , auto jest ok pomimo tego że przeszedłem przez niego straszne męki , na początku był problem z DPF- spalanie czasem było kosmiczne bo DPF był non-stop zatkany i olej przerzucało do silnika , za 1200 usunąłem tą przyjemność , dodatkowo podniosłem moc do 210-214 km , i stwierdzam że różnica jest spora , jednak był to dopiero początek problemów - następnie strzeliła dziura w dolocie do intercollera - który to kabel w tej wersji kosztuje ponad 600 zł, do zwykłego diesla 150 .... ogromny problem był także z EGR - który się rozleciał i przepalił dolot.... usunołem także EGR z obiegu , w tym momencie oprócz wtrysków niema chyba rzeczy która mogła by się zje..ac ... generalnie samochód niepweny i nie czuje się w nim komfortowo ... za dużo usterek...nie polecam

On

7,6

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Nie wiem jak ludzie moga pisac ,że pali duzo mniej. W moim jest dogrzewanie motoru jak tmp spada poniżej 8 stp wlacza sie automatycznie i ciagnie z baku kolejne to disel parkefilter ,też swoje pociagnie nastepnie klima . Mam Vectora w pelnej wersii przejechalem ponad 117 tys km tym autem . Nie widze zadnego powodu żeby zaniżac lub zawyżac spalanie auto waży 1.5t to musi palić

On

7,6

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Nie wiem jak ludzie moga pisac ,że pali duzo mniej. W moim jest dogrzewanie motoru jak tmp spada poniżej 8 stp wlacza sie automatycznie i ciagnie z baku kolejne to disel parkefilter ,też swoje pociagnie nastepnie klima . Mam Vectora w pelnej wersii przejechalem ponad 117 tys km tym autem . Nie widze zadnego powodu żeby zaniżac lub zawyżac spalanie auto waży 1.5t to musi palić

On

7,6

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Nie wiem jak ludzie moga pisac ,że pali duzo mniej. W moim jest dogrzewanie motoru jak tmp spada poniżej 8 stp wlacza sie automatycznie i ciagnie z baku kolejne to disel parkefilter ,też swoje pociagnie nastepnie klima . Mam Vectora w pelnej wersii przejechalem ponad 117 tys km tym autem . Nie widze zadnego powodu żeby zaniżac lub zawyżac spalanie auto waży 1.5t to musi palić

LPG

9,0

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8 122KM 90kW

ilość litrów gazu/100km zbliżona do ilości paliwa ( o 1-2 litry więcej)

On

7,2

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiDS 150KM 110kW

Przypuszcam ze jak na te wielkosc i mase nie jest zle, choc oficjane dane dosc wygorowane. Bedac dosc spokojnym kierowca ciezko mi sie zblizyc do oficjanych danych. Jezdzilem kiedys wypozyczonym np. seatem leonem w benzynie (autko troche mniejsze) ale spalanie bez wiekszego wysilku mniejsze niz w dieslowym saabie

On

6,4

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiDS 150KM 110kW

On

6,0

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiD 120KM 88kW

Jak napisałem przy spokojnej jeździe na trasie da się zejść do 5l/100, jak się przydusi to drastycznie nie wzrasta spalanie, chyba nie da się osiągnąć 8-9l/100 km na trasie bo nawet przy 180/h tyle nie wciągnie. Miasto- zależy od nogi- 6,5-7 litrów latem jest realne przy spokojnej jezdzie. Dużo pali na zimnym silniku ale to jak każdy.Komputer oszukuje trochę ze spalaniem-zaniża-około 0,5 litra na trasie i pewnie koło litra w mieście

Pb

8,9

Saab 9-3 II

SportKombi 1.8 122KM 90kW

Stary, słaby silnik który dużo pali. Serwis Saab-a to meritum niekompetencji i drożyzny. Ale w sumie to Opel Vectra, więc można też taniej serwisować.

Pb

6,8

Saab 9-3 II

SportSedan 2.0t BioPower 175KM 129kW