Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 II

LPG

10,5

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8t 150KM 110kW

Pb

9,0

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8t 150KM 110kW

Spalanie jak na taka moc dobre. Ceny napraw...hmmm. Nic przez 3 lata nie naprawiałem. A części tzn. klocki, tarcze, filtry niedrogie.

On

5,8

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiD 120KM 88kW

On

7,7

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Jazda dynamiczna w mieście licznik nie pokaże mi po nizej 8,5l

On

5,8

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiDS 150KM 110kW

On

7,2

Saab 9-3 II

SportSedan 1.9 TiDS 150KM 110kW

Dziennik kosztów dla Saab 9-3 II

Średni koszt przejechania 100 km

39,67 zł

on

7,2

l/100km

pb

11,1

l/100km

lpg

11,4

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,7

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8t 150KM 110kW

Tutaj jestem najmilej zaskoczony. Nie ujeżdżam swojego Saaba na sportowo,ale czasami po autostradzie mam okazje przekonać się,że to autko ma sportowe zacięcie, mimo swoich gabarytów. Serwis byc może nie jest zbyt tani,ale czy którykolwiek serwis jest tani tak na prawdę?

LPG

9,2

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8 122KM 90kW

Pb

7,7

Saab 9-3 II

SportSedan 1.8 122KM 90kW

PB 7.1 - trasa przy prędkości ok. 100km/h 7.6 - średnie przy stosunku 30% miasto, 70% trasa 8.3 - miasto LPG 8.7-9.8 - średnie 30% / 70% Spalanie podane przy normalnej (nie anemicznej) jeździe i niezaładowanym aucie. Jak się przyciśnie gaz potrafi wypić sporo więcej. Ten silnik jest trochę za słaby do wagi auta ale pozwala normalnie się poruszać za to części są tanie i spalanie na ludzkim poziomie. Obecnie z instalacją Landi Renzo Omegas wynik 9.1 to moim zdaniem bardzo przyzwoicie.

On

6,7

Saab 9-3 II

SportSedan 2.2 TiD 125KM 92kW