Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 II SportSedan

on - zużycie paliwa dla silnika 2.2 TiD 125KM 92kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.6

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.6

Lista raportów zużycia paliwa (38)

Sortuj według:

Więc tak: 5.4, to realne spalanie (od pełnego baku, do pełnego baku - dystans 800 km) przy bardzo oszczędnej jeździe w cyklu mieszanym - taka faza na bicie rekordu. Na długiej trasie spalania nie mierzyłem, bo jakoś się nie trafiła do tej pory, stąd 5.3. 7.0 To troszkę na wyrost podane średnie maksimum uzyskane w eksploatacji Saaba. Dwie rzeczy: u mnie komputer zawyża wynik jaki podaje, o jakieś 0,2-0,3l/100; Klima podbija wynik spalania o ok. 1l/100. Bardzo dynamicznej jazdy na dłuższym odcinku nie próbowałem - bo to średnia frajda 1,5t samochodem, co ma 125KM, no i głupota przy naszej infrastrukturze drogowej. Nie miałem też tankowań typowo "miejskich", więc nie wiem jak się pod tym względem sprawy mają.

Spalanie auta zależy od stylu jazdy. Przy oszczędnej jeździe na trasie spala 5,5-6 l. Średnie spalanie (głównie po mieście) oscyluje w granicach 7-7,5 l. Nigdy nie przekroczylem granicy 8 l/100 km. Spalanie 9l a nawet 10 l/100 km (jak podają co niektórzy) jest mocno przesadzaone, ale możliwe do osiągniecia przez ludzie nie umijacych "operować gazem". Spalanie silnika 2.2 TiD jak na gabaryty i masę auta jest zadowalające.

Wydaje się, że po usunięciu wszystkich niedoróbek po kolejnych mechanikach auto wreszciem pracuje jak należy. Ostatnio osiągam średnio 5,7 przy 900 km/ tydzień ( z tego w mieście około 100- 150 km, stan licznika 256 000).

zawsze może być taniej ;) ale nie jest źle...dużo zamienników vectry c a poza tym to saab nie psuje się jak Vw

nie jest to najekonomiczniejszy diesel

Spalanie tego autka to bajka ... Na trasie spala 5,4 litra przy 120 km/h, przy ostrej jeżdzie potrafi łyknąć 8-9 litrów. W mieście schodzi poniżej 9 z włączoną klimą i delikatną jazdą. Jest naprawdę super pod tym względem.

Auto generalnie jest łakomy na olej napędowy. Bardziej opłaca się kupić z motorem 1900, który mniej pali, a do tego ma więcej mocy.

Saab 9-3 II SportSedan