Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 I Hatchback

Pb

12,8

Saab 9-3 I

Hatchback 2.3 T 230KM 169kW

ekonomia wg dwustutrzydziesto torbodoładowanego benzyniaka... tia. Pali tyle ile chcemy by palił.

On

6,6

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

Ekonimiczne auto to takie z luzami w zawieszeniu, złą geometrią, starymi oponami, szyba podrapana i mało już widać, światła działają trochę ale świecą w drzewa i popraedzającego-niewinnego itp... czyli 80% aut w tym kraju:-))) Prowincja uwielbia auta, które jeszcze jadą ale gdyby wypadło hamulec w podłogę wcisnąć podłoga lub pedał ustąpi. Ale ważniejsze, że "tanio" czyli druciarsko.

On

7,1

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

On

7,6

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

Bior

Pb

10,2

Saab 9-3 I

Hatchback 2.3 i 150KM 110kW

Saab wcale nie musi dużo palić. Jeżeli się ma wszystko sprawne i mocną psychikę żeby jechać takim samochodem 85km/h bez gwałtownych przyśpieszeń przez 400 km to spali 6,5 litra na 100 km.

On

6,2

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

A tu mogą się popisać osoby które uważają się za jeżdżące ekonomicznie. Rozpiętość spalania jest bardzo duża. Szczerze i co mi się udało można przejechać na 5,5 litra 100 km. Ale można również podskoczyć do 7-8 litrów. Nie wiele aut przy takiej dynamice spala mniej.

Dziennik kosztów dla Saab 9-3 I Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

on

7,3

l/100km

pb

10,5

l/100km

lpg

12,8

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,6

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

On

5,9

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

Pb

10,8

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 i T SE 185KM 136kW

Na szczęście żadnych poważnych napraw nie zaliczałem, choć wiem, że do tanich nie należą. Spalanie ma spore, zwłaszcza, jeśli kręci się na krótkich odcinkach i lubi się przydusić pedał gazu. No ale kupując tego Saaba raczej nie myśli się o tym, żeby ciułać na każdym litrze paliwa, to auto ma dawać kierującemu frajdę i z tego zadania wywiązuje się znakomicie. Chcesz oszczędzać na paliwie: kup sobie cienkocienko czy innego TeDeI. I nawet nie myśl o gazie. Owszem da się i niektórzy nawet mówią, że się dobrze jeździ ale gazowanie takiego silnika z turbo to jak robienie w majty celem oszczędzania papieru toaletowego.

On

6,5

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

spalić da się poniżej 5L jadą jak ostatni dziadzio działkowiec. Trasa na normalnie z wyprzedzaniem i ciut powyżej dopuszczalnej to okolice 6,5L. W mieście w zimie 8-9L - super wynik bo na ciepłym silniku nie ma dziadowania, a jedzie sie gdy się da. W mieście bez korków i jazda eko-momentem (przy ~1800-2100rpm najwyższy) da się utrzymywać 6,5L [szok]!