Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 I Hatchback

Wiadomo 205hp musi chlac.W trasie 8,9l/100km w miescie 10l/100km przy ciezkich nogach 15lpotrafi wychlacale za przyjemnosci w wyprzedzaniu zawsze sie slono placi

Auto lubi sobie wypić. Nie można ukrywać, że konkurencyjne motory o podobnej mocy mogą zużyć o ok. 1-2 litry benzyny/100km. Choć na trasie przy oszczędnej jeździe potrafi jak chcemy zejść do ok. 6,5l/100km. Ale nie oszukujmy się, kto tak wytrzyma?:D Miałem okazję usiąść za kierownicą 200-konnego Passata na trasie Kce-Częstochowa. Niby szybszy i bardziej ekonomiczny ale w ogóle tego nie widać a na dodatek gorzej się wyprzedza, trzeba bardziej żyłować, nie mówiąc, że dwa-trzy razy wyprzedzając na zakręcie (droga 2-pasmowa:) poczułem, że mi delikatnie popłynął. W Saabie czegoś takiego nie ma. Powtarzając tą trasę moim Saabolotem w te zakręty spokojnie mogłem wejść z prędkością 10-20 km/h wyższą bez żadnych negatywnych odczuć. Tak więc paliwo paliwem ale liczą się też inne rzeczy. Przeglądy można wykonywać w normalnych punktach - niższa cena le za to ponoć niektórzy mechanicy "boją się" Saabów. Można pojechać do ASO (polecam to w Mysłowicach:) i wtedy mamy trochę drożej ale wychodzimy bogatsi o dodatkową wiedzę, której czasem próżno szukać u "zwyczajnych" mechaników.

Samochód bardzo ekonomiczny. W trybie mieszanym po prostu nie potrafię przekroczyć 8,5 litrów na 100km. Zbiornik 68 litrów spokojnie pozwala na przejechanie 900 km (rekord 1250km). Przyzwyczaiłem się do średniego spalania w okolicy 6,5 litrów/100km (informacja z komputera pokładowego).

Paliwo - zależne od nogi, koszty przeglądów i napraw raczej wyższe niż niższe. Olej wymaga wymiany co 10 000km - taki pierwszy przykład z lewej. Z drugiej strony silnik świetnie znosi LPG.

Jeśli ktoś szuka ekonomicznego auta to źle trafił ale tragedii nie ma. Średnie zużycie paliwa w mieście to 12,5 litra, na trasie 10,5 przy prędkości 120-140 km/h. Co dziwne auto pali mniej w mieście przy dynamicznej jeździe, realne jest spalanie na poziomie 11 litrów w mieście ale mniej raczej nie. Polecam mocniejsze wersje bo zużycie paliwa minimalnie większe a różnica w dynamice jazdy ogromna. Części do Saaba 9-3 są w zaskakująco przystępnych cenach tak samo jak serwis. Proszę wsadzić między bajki opowieści o super drogim serwisie. Serwis i tak odwiedzam żeby przywitać się z mechanikiem bo auto jest niezawodne - oczywiście gdy jest odpowiednio serwisowane. Wyposażenie jest bogate, wnętrze jest bardzo trwałe i łatwe w utrzymaniu czystości. Nadwozie nie rdzewieje no chyba że było byle jak naprawiane. Generalnie polecam ten model ale z silnikiem 185 KM lub więcej

miasto 12,5 trasa 10,5

Naprawiany we własnym zakresie wcale nie jest drogi - ceny na przyzwoitym poziomie. Dobry dostęp do filtrów przy ich wymianie. Zużycie paliwa, jak na posiadaną moc, w normie.