Raporty zużycia paliwa Renault Scenic III

Pb

7,8

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Przeglądy co 30 tyś. lub 2 lata ok. ale spalanie nieco podwyższa koszty utrzymania.

Pb

7,2

Renault Scenic III

Van 1.4 TCe 16v 130KM 96kW

cały czas włączona klima automatyczna

Pb

7,7

Renault Scenic III

Van 1.4 TCe 16v 130KM 96kW

W porównaniu z nowymi diselami, które spalą powyżej 7l/100km, wybieram PB. Warto, polecam silnik, powyższe dane spalania odnotowane w czasie jazdy zawsze z włączoną klimą! No i na każdym biegu sam chce jechać, ciągnie od samego dołu:-)

Pb

8,2

Renault Scenic III

Minivan Energy TCe 130KM 96kW

.

LPG

8,8

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Silnik ewidentnie lubi wysokie obroty. Utrzymywanie 2,5 - 3 tys. obrotów daje najniższe spalanie. Przez bardzo długi okres czasu jeździłem na najwyższym możliwym biegu (ok. 2 tys. obrotów), jednak paradoksalnie dawało to większe zużycie paliwa - samochód jest stosunkowo ciężki i dusi się na wysokich biegach i spalanie rośnie.

On

5,5

Renault Scenic III

XMOD Energy dCi 130KM 96kW

Auto przy tak niewielkim przebiegu nie wygenerowało dodatkowych kosztów utrzymania oprócz oleju napędowego. Napędu pali bardzo mało, przy normalnej jeździe 5,5 lit/100 km.

On

6,9

Renault Scenic III

Van 1.9 dCi FAP 130KM 96kW

On

6,3

Renault Scenic III

Van 1.5 dCi 105KM 77kW

Na razie paliwo, olej, filtry i klocki.

Pb

9,4

Renault Scenic III

Minivan Energy TCe 130KM 96kW

Auto pali zmacznie wiecej niz jest to wpisane do specyfikacji. Mam na liczniku juz ponad 20 tys. km. Nie jest to wina mojej jazdy, poniewaz w poprzednim aucie spalanie pokrywalo sie ze specyfikacja, dodatkowo jest dosc glosny silnik, zwlaszcza przy predkosciach powyzej 90 km/h. Gdybym mogl cofnac czas...

On

5,1

Liczba komentarzy: 2

Renault Scenic III

Van Facelifting 1.6 dCi eco2 130KM 96kW

Jak na 1,5 tonowe auto to całkiem dobrze. Przy jeździe w trasie po krajowych drogach nie wychylając się zbytnio to możne zejść jeszcze niżej.