Raporty zużycia paliwa Renault Megane III Coupe

Pb

11,1

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v TCe 180KM 132kW

W trasie przy 230km/h bierze ok 20 litrów, zimą paradoksalnie w cyklu mieszanym pali 1 litr mniej niż latem - rezultat braku trakcji przy dociskaniu i spokojnej jazdy na zimnym piecu. Opony 225/45/17. Ciekawostka- Gratis od fabryki - na hamowni Vtech 2.0TCE wypluł 198 KM! W trasie jadąc "jak wszyscy 6-7l/100. Autostrada 130-150km/h 8-12 litrów. Ogólnie Super, silniki 1.6 w kompaktach biorą ok 0,5-1 litr mniej w podobnych warunkach.

Pb

7,4

Renault Megane III

Coupe 1.6 16v 110KM 81kW

Na trasie przy 100 potrafi zejść do 5,5l, przy 120 6.3 W mieście 7-7,5 latem, zimą koło 8l

On

6,5

Renault Megane III

Coupe 1.9 dCi FAP 130KM 96kW

Auto po czipie na 160 koni i ciężka noga. Polecam ten motor choc 2.0 diesel jest ciekawszą konstrukcją :)

On

5,2

Renault Megane III

Coupe 1.5 dCi FAP 110KM 81kW

Świetne spalanie! Samochód i silnik godne polecenia!

Pb

7,7

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v TCe 180KM 132kW

Uważam ,że są niskie jak na auto usportowione. Ceny część znośne. Brak poważnych wad poza jedną o czym szerzej w "usterki".

Pb

11,7

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v 250KM 184kW

Pb

8,4

Renault Megane III

Coupe 1.4 16v TCe 130KM 96kW

Auto rewelacja, spala tyle ile się wleje, mniej nie będzie, jak ktoś chce, aby paliło 5 l to niech jeździ na lawecie, przy oszczędnej jeździe spali nawet 0 ! Nie ma co dużo pisać rewelacja.

LPG

8,3

Renault Megane III

Coupe 1.6 16v 110KM 81kW

Nie szarżuję więc wychodzi 6l benzynki a jak wrzuciłem gazik to 8i lpg

Pb

9,2

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v TCe 180KM 132kW

serwis w aso co 2 lata wiadomo mocnieszy samochód droższe hamulce itp ale da się to przeboleć

On

5,9

Renault Megane III

Coupe 1.5 dCi 105KM 77kW

Najniższe to 5,3 w trasie jakieś 700km spokojnie częściowo ekspresówka do 130km/h w 5 osób zapakowany po dach, zaś w mieście (trójmiasto) wyszło prawie 7l (ale to już nie oszczędnie i kilku kierowców, redie na codzień, małe miasto Rzeszów troche dojazdy po 25km w jedną strone na baku ok 1000 km, zdarzy się jakas autostrada do krakowa i predkość ponad 130 140 spalanie wzrasta o jakies pół litra. Ogólnie nie udało mi się zejsc poniżej 5 litrów, może gdybym robił taką trasę Rzeszów Gdynia sam bez załadunku wyszłoby z 4.5 ale to już bardziej męczarnia z operowaniem pedału gazu niż jazda. Da się jechać energicznie i mało spalać ale trzeba wyczuć auto bo lepiej przyspeszać szybko i osiągnąć te 100km/h zmieniając biegi przy 2300obr/m niż męczyć od 1400 na wysokich biegach- sprawdzane i wtedy auto pali duuuuzo więcej, zreszta to auto ponizej 2 tys obr nie przyspiesza praktycznie wcle i małą elastyczność na wyzszych biegach (krótkie biegi trzeba czesto redukować)