Raporty zużycia paliwa Renault Megane III

On

5,1

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

On

4,7

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

On

4,8

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

Przy dziadkowej jeździe w trasie 80-90km/h spalanie ponizej 4L. Na autostradzie tempomat 120km/h - 4,5L. Autostradowo i energicznie po mieście - 5-6L.

On

4,3

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

On

5,5

Renault Megane III

Hatchback Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

On

5,5

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

Bardzo oszczedne auto jezeli chodzi o spalanie. Samochod 5 lat uzytkowany bez wiekszych usterek.

Dziennik kosztów dla Renault Megane III

Średni koszt przejechania 100 km

32,67 zł

on

5,9

l/100km

pb

8,8

l/100km

lpg

9,1

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,8

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

pierwszy raport: 2 100 km z czego 700 km w trasie (bez autostrady) a 1 400 km miasto/obwodnica 3city: trasa 4,2 l/100km miasto 5,3 l/100km

On

5,0

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

Przez dużą utratę wartości ubezpieczenie nie przyprawia o ból głowy, spalanie na średnim poziomie 5,2 w cyklu mieszanym sprawia, że na stację benzynową jeździ się bardzo rzadko

On

4,8

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

auto ma bardzo dobry stosunek kosztów eksploatacji do ceny zakupu, spalanie rzadko kiedy przekracza 5 l na setkę, do tej pory od nowości nic nie nawaliło ( auto regularnie serwisowane ) - oprócz rzeczy eksploatacyjnych ( płyny filtry itp ) nie było trzeba ponosić żadnych kosztów

On

4,6

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 2013 dCi 110KM 81kW

Spalanie bardzo umiarkowane. Na trasie 800 km, głównie autostrady z przepisową prędkością, trochę miasta, auto spaliło 4.4 l/100 km w 2 osoby z bagażem i cały czas na klimie. To wskazanie z komputera potwierdzone dokładnie przy tankowaniu. Na pełnym baku (ponad 60 l) można bez problemu zrobić 1500 km jeśli się jedzie w miarę oszczędnie (tzn. zgodnie z przepisami). Cena zakupu i części eksploatacyjnych znacznie niższa od konkurencyjnych marek niemieckich.