Raporty zużycia paliwa Renault Master IV

On

12,7

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

On

10,0

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 100KM 74kW

W porównaniu do starszego Mastera – tragedia. Zejście poniżej 10 litrów wymaga w zasadzie jeżdżenia na pusto albo naprawdę łaskawego obchodzenia się z gazem. Poza tym silnik jest obciachowo wręcz słaby, czemu nie pomaga fatalnie zestopniowana skrzynia biegów (dwójka jest za długa, żeby z niej ruszyć, a jedynka za krótka, żeby na niej się jakoś sensownie rozpędzić) – na autostradzie co prawda da się rozbujać auto do 135 km/h, ale dalej nie pójdzie nawet z górki, zaś w mieście przy ruszaniu spod świateł bez wciskania silnika na 3500-4000 obr./min jest problem z wyprzedzaniem autobusów, i mówię to naprawdę poważnie. Zupełnie nie polecam, pamiętam, że kiedyś jechałem najmocniejszą wersją (dCi 170 bodajże) i była całkiem przyjemna w jeździe, acz nie jakoś wybitnie szybka i na pewno nie miała takiego ciągu jak starszy 2.5 dCi/150 KM, którym ukarałem już niejednego janusza w pasku TDI za zamulanie na lewym pasie. Choć przyznam szczerze, że jazda takim pudłem blisko 160 km/h przy silnym wietrze i prawie na pusto przypomina trochę walkę ze śmiercią na spojrzenia.

On

9,8

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

Przez 40k km wymieniony na początku łącznik stabilizatora bo coś pukalo. Dalej puka ale jeszcze ponownie nie był w warsztacie. Ceny części eksploatacyjnych typu filtry dużo tansz niż w fiacie. Oleju do silnika za to wchodzi więcej i wymiana co 40 tys a nie co 48

On

13,3

Renault Master IV

Pojedyncza kabina podwozie 2.3 dCi 150KM 110kW

Jakoś się nie psuje.

On

11,1

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 150KM 110kW

W kosztach utrzymania porównanie do Sprinterów wypada rewelacyjnie średnie spalanie przy pełnych ładunkach i szybkości średnio 125 11.2-11.8 w Sprinterach przy niepomyślnych wiatrach do 16l.Obsługa serwisowa podstawowa koszt ok 450 PLN w Sprinterach od 1000pln

On

8,5

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

On

10,4

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

Narazie jest slabo ale ponoc sie to ma zmienic. Mam glownie przejazdy autostradowe 120 - 130 km./h (licznikowe) i spalanie wychodzi okolo 11l. Raczej bez duzego wiatru bo jeszcze mi sie nie trafil. Nie ma tragedii ale na trasie 650 km. jechala za mna Zona Jumperem z ciezszym ladunkiem i on spalil 10.2 (silnik 3.0) Licze, ze zejdzie ponizej 10l. Ogolnie, to ta cala ekologia jest tylko na papierze bo w rzeczywistosci, mniejsze motory pala wiecej.

On

7,5

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 150KM 110kW

Mało pali jak na takie duże auto, postarali się. Mam lekką nogę, a to auto nie służy za wyścigówkę. Nawet załadowany z przyczepą nie narzeka na ciężar.

On

11,8

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 125KM 92kW

On

10,0

Renault Master IV

Furgon FWD 2.3 dCi 150KM 110kW