Raport spalania Renault Laguna II - zużycie paliwa - strona 4 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy Renault Laguna II 1.6 i 16V 107KM 79kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

8,2

49,37 zł

55

8,3

49,80 zł

16

lpg

Silnik Benzynowy Renault Laguna II 1.6 i 16V 107KM 79kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

9,7

30,49 zł

16

10,3

32,42 zł

5

Jak nic się nie psuje jest oki, a tak części drogie.

Auto super, jak to w renault co raz coś tam się dzieje z elektryką - czasami samo przechodzi, czasami trzeba pomóc (zamykanie klapy, silnik tylnej wycieraczki, pilot) generalnie auto wygodne i niezawodne jak wymieni się wszystko na czas. Co do spalania to zwykle wychodzi średnio (przy dynamicznej, ale nie szaleńczej jeździe) ok. 12, choć jak jechałem z pakiem na wakacje to opędzlował 16.5. Jak się ma czas i cierpliwość to można pewnie zejść do 8.5l w trasie ale stylem pekaesiaka.

Po Warszawie średnio pali 10, ale jak szaleję to chłepce i chłepce. W trasie przy 120 pali jakoś 8,5

jestem posiadaczem reanult laguny 2 zamontowalismy gas i co sie okazalo wariacja nie mieszkam w polsce ! tylko w uk na pierwszym tankowaiu do fula 41 litrow na stacji statoil przejechalismy zaladowani pod sofit 3 osoby wracamy do uk 480 kilometrow do ostatnich kropli gazu nastepna stacja niemcy jakies 100 kilometrow od szczecina pelen tank spokojna jazda 130 kmh zasieng 404 kilometrow do ostatniej kropli nastempny tank na bp britisch petrol ta sama ilosc gazu i zasieng 501 km nastempna stacja bylismy na wysokosci monchengladbach stacja jet czy dzett znowu pelen tank i co zasieng 380 kilometrow chce wam powiedziec ze gazy od siebie sie roznia w bardzo duzym stopniu i zasieng tez tak wiec jezeli mowimy o polsce to polecam statoil

Spalanie to specyfika mojej jazdy. Robię zazwyczaj krótkie odcinki, czasami silnik nie zdąży się nagrzać. Na trasie wygląda to już znacznie lepiej. Ale poczytajcie o naprawach...

spalanie nawet ponizej 7 litrow..srednio 7, 5 l..ktora Vectra Gulf to potrafi??

Oczywiście! Samochód jest kapryśny i delikatny, nie jest to ani rajdówka ani czołg. Może i jest nawet awaryjny? Osobiście jeszcze nic mi się z nim nie stało... nawet jeżeli, generalnie wydaje mi się, że jej awaryjność wzięła się z początkowych lat produkcji, kiedy to każda część elektroniczna kosztowała krocie i żeby ją dostać należało odczekać swoje w serwisie. Ale dziś? Dziś za to każdy jej elektroniczny kaprys można naprawić za 50 zł, obojętnie czy to karta, czytnik czy wyświetlacz. Zawieszenie pewnie, słabe... ale jego remont robi się za 1,5k zł. Wszystko to rekompensuje (mnie)jazda tym samochodem, jadąc do pracy czuje się jak na fotelu w salonie klera... aaa i chyba już nie kupie innego samochodu niż francuski :)

Renault Laguna II