Raporty zużycia paliwa Peugeot 508 I

On

6,4

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Spalanie (jak na dynamiczną jazdę) dość niskie. Koszty serwisu - w normie dla tej klasy

On

5,6

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Przeglądy w aso do najtańszych nie należą, ale po oplu i vw juz wiem że za 700zł przeglądu nie zrobię, tak więc std przegląd z wymiana oleju i filtrów to koszt ok. 800zł

On

5,2

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

4,9

Liczba komentarzy: 1

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

3,9 to spalanie na pustych drogach przy prędkości ok.95 km/h. 5,4 to spalanie po przejechaniu 7000 km (z 23.000 do 30.000) trasa i miasto (średnia 46 km/h) Nie znam maksymalnego średniego stąd wpisałem 5,4 l

On

5,7

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Przeglądy w ASO są drogie, ale same części są relatywnie tanie (filtr oleju od 24zł, powietrza od 33zł, przyciwpyłkowy 54zł, klocki przód od 134zł, tył od 109zł itp)

On

5,8

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

7,0

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Jeszcze nie miałem żadnych napraw tak że nie wypowiem się tutaj.

On

6,2

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

6.0 do osiągnięcia na tym silniku

On

8,2

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Silnik spala subiektywnie troche woecej niz cdti 2.0 130km w insgnii

On

5,7

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW