Raporty zużycia paliwa Peugeot 508 I

On

4,0

Peugeot 508 I

SW 1.6 e-HDi FAP 112KM 82kW

Trasa Kraków - Ustka plus trochę kręcenia się nad morzem. 1657km, w tym ok 500 po A1 (połowa z prędkością na tempomacie 150 km/h, połowa stałe 120 km/h). Reszta, czyli drogi krajowe i ekspresówki zakres 90-110 km/h. Ok 600 km z całej trasy zrobione w deszczu. Auto mocno załadowane: kierowca + ok 200 kg bagażu.

On

4,1

Peugeot 508 I

SW 1.6 e-HDi FAP 112KM 82kW

Przez niespełna 3 lata tylko eksploatacja i paliwo.

On

7,1

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

W trasie przy spokojnej jezdzie mozna zejsc donawet i ponizej 5.5. W sporym miescie spalanie srednie 7.6. Wraz ze wrostem ilosci korkow i dynamiki co jasne spalanie szybuje do 8.8. [wszystkie wyniki podane na 100 km z klimatyzacja ON]

Pb

8,2

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Spalanie jak na tą moc wychodzi bardzo dobrze. I na spalaniu kończą się niskie koszty utrzymania tego samochodu. Mnóstwo drogich w likwidacji usterek i skandaliczna obsługa w ASO...

On

4,8

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Bardzo ekonomiczny silnik. Miasto 5.5l, cykl mieszany 4.8l. Trasa (autostrada) 5.2l.

On

5,1

Peugeot 508 I

Sedan Facelifting 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Witam. Auto z przebiegiem 6 tyś.km. Spalanie w trasie 4,8 przy normalnej jeździe drogami krajowymi plus autostrady. Jestem zachwycony :-) Bardzo elastyczny, cichy, ekonomiczny silnik.

On

6,8

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Akceptowalne. Serwis ograniczał się właściwie do czynności standardowych. Tu przypomina mi się jeszcze jedna historia związana z ASO. Zgłosiłem rdzawy nalot na siłownikach elektrycznej klapy bagażnika (nie zabezpieczono ich przy obsłudze serwisowej) i ku mojemu zdziwieniu zostały wymienione na nowe. Bez sensu, ale logika ASO wymyka się poza ramy racjonalności.

Pb

5,3

Peugeot 508 I

RXH 2.0 HYbrid4 200KM 147kW

Skrzynia biegów w trybie auto odwdzięcza się niskim spalaniem. Średnia wartość u mnie to ~5,5L a biorąc pod uwagę sporą masę auta i to że 1/3 przebiegu odbywa się w mieście, to jest super. W trybie sportowym spalanie wzrasta do wartości proporcjonalnych do użycia mocy. Przeglądy tanio, o ile nie w ASO.

On

5,8

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Samochód ekonomiczny. Posiada bardzo dobre przyspieszenie. Na jednym baku paliwa spokojnie można pokonać ponad 1200 km. Szczerze Polecam!

On

6,6

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Autem przejechalem juz 15 kkm. Znacznie wieksza czesc po miescie. Spalanie okreslone przez producenta - odbiega od realnego. Mysle ze rodzaj skrzyni dorzuca kolo 1-1,5l/100km - no i wiadomo - jazda po miescie = stanie w korkach. Mimo to nadal uwazam, ze to wynik calkiem niezly. Biorac pod uwage moc, gabaryty samochodu i to jak przyspiesza. Wczesniej jezdzilem 207 1.6 tez w dieslu takze masa bardzo podobna, a palil w manualu w miescie do 7 litrow. Spalanie calkowite obliczone przez komputer wynosi 7.6l. Dla wygody automatu z mila checia place dodaktowy 'litr na setke'.