Raporty zużycia paliwa Peugeot 308 II

Pb

5,0

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pb

6,4

Peugeot 308 II

Hatchback Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pb

6,4

Peugeot 308 II

Hatchback Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pb

6,4

Liczba komentarzy: 1

Peugeot 308 II

Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM 81kW

Wyniki zweryfikuje po kilku miesiącach, obecnie przejechałem 750 km na 1 tankowaniu. Właśnie zatankowałem drugi raz. Jazda totalnie mieszana, miasto - wkoło komina - i na obwodnicach z prędkością autostradowa. Średnia 6.3 z komputera ( po wyliczeniu zatankowania po korek 6.5 ). Oprócz tego.... Stylistyka wbetrza jest zaje***ta, ale... Po latach jeżdżenia hondą i focusem.. zawieszenie ,prowadzenie to jakiś żart . Pływa na boki, jak łajba na rzece. Nie wiem ,czytałem, że ten typ tak ma, ale nadal się przyzwyczajam.. Sylwetka świetna, przyspieszenie na turbinie, bez zastrzeżeń, pozycja za kierownicą oki. Niektórzy przeklinają sterowanie z tableta... Po tygodniu nie mam z tym problemu. Rewelacja!

Pb

6,1

Peugeot 308 II

SW Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

5l - jazda z uwagą żeby nie przekroczyć 3000 obr. W mieście zaspokaja swoje pragnienie a jeżeli ktoś lubi przyspieszać polubi też tankowanie. Miasto bez korków, z klimą.

Pb

5,6

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pb

6,4

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pb

5,3

Peugeot 308 II

Hatchback 5d 1.2 PureTech 110KM 81kW

oprócz podstawowych przeglądów jak i dodatkowych wymian oleju czy filtrów powietrza (wyłącznie na moją prośbę ) to żadnych dodatkowych kosztów nie stwierdziłem.

Pb

5,7

Peugeot 308 II

SW 1.2 PureTech 110KM 81kW

Silniki turbodoładowane potrafią być rzeczywiście ekonomiczne przy odpowiednim stylu jazdy. Np. na trasie Opole-Poznań (nie autostradami) silnik spalił 4,9l/100 km.