Raport spalania Peugeot 307 I - zużycie paliwa - strona 5 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy Peugeot 307 I 1.6 16V 109KM 80kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

7,7

47,43 zł

210

7,6

46,68 zł

45

8,1

49,60 zł

36

-

-

0

lpg

Silnik Benzynowy Peugeot 307 I 1.6 16V 109KM 80kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

8,5

27,32 zł

26

9,7

31,18 zł

14

8,0

25,81 zł

1

Auto ciężkie, w mieście zimą lub latem z klimą musi swoje "wypić". Na trasie ekonomiczne.

Jestem zadowolony, spalanie w normie, jak na masę i 109KM mocy. Minimalne spalanie 5,3 możliwe do osiągnięcia poza miastem przy zachowaniu umiaru we wciskaniu gazu, odpowiednio wczesnej zmianie biegów oraz redukowaniu biegami. W mieście spalanie koło 7,4l/100km.

Spalanie na niezłym poziomie: miasto ok. 7-7,5 l/100 km, poza miastem ok. 6 - 6.5 l/100 km. Samochód mało awaryjny. Poza elementami eksploatacyjnymi nie ma żadnych obaw że zawiedzie w trasie.

Mam ciężką nogę i na drogach szybkiego ruchu nie schodzę poniżej 120 km/h,(trasa Łódź - Sieradz - droga expresowa s8) spalanie w takiej jeździe w granicach 11-12.5 l ( jest to prawdziwa informacje, nie uwierzę nikomu, co twierdzi, że zejdzie poniżej 11 przy takiej jeździe!). Raz robiłem trasę Sieradz - Gorzów Wlkp. średnia prędkość na trasie 90 km/ h (jechałem drogami bezpłatnymi ) spalanie wtedy wyniosło 8.5 l, ale było to dla mnie męczące. Instalacja gazowa KME.

W końcu sprawdzony w trasie z wynikiem 6,5 l/100 (prędkość 90-100 km/h) pełny bagażnik i trzy osoby na pokładzie. Średnie spalanie codzienne głównie miasto 8,6 l/100 km

Średnie spalanie to około 8l/100km. Instalacja u mnie to brc sq. Jestem zadowolony, nie odczuwam żadnych wad. Średnio przejeżdżam rocznie około 30000tys km.

Porównywalne z autem miejskim.

Spalanie jest dość wysokie jak na tak mały silniczek. Jest to około 8-9L na 100km. Nie stosuję żadnego ECO-drivingu, dlatego też się nie dziwię. W porównaniu jednak do mojego poprzedniego auta, koszty utrzymania są minimalne. W AUDI wadliwy był silnik K-jetronic, koszty naprawy przewyższyły wartość samochodu. W przypadku peugeota nie było żadnych powaznych napraw...

Peugeot 307 I