Raporty zużycia paliwa Peugeot 207

Pb

8,0

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 16V 109KM 80kW

On

5,6

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 90KM 66kW

Niskie spalanie w trasie ok 5l, oczywiście w granicach w miasta jest więcej 6,4l ale myślę, że większość kierowców będzie zadowolona z takiego wyniku.

On

5,0

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 109KM 80kW

jak by nie ciągle naprawy to ok poprzez spalanie, ale części bardzo drogie. P.S. komputer zaniża spalanie

On

5,0

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.4 HDi 68KM 50kW

Jeżdżę nim na co dzień w pracy. Trasy robię różne, czasami krótkie odcinki do 50km, czasami po 200km i więcej. Nie ukrywam, że dość często mi się spieszy, więc wtedy jeżdżę więcej niż 90km/h (tak 110-120). Ostatnio na zbiorniku(zalałem równe 51l) zrobiłem trochę ponad 900km przy dość dynamicznej jeździe, więc wynik nie najgorszy jak na ten dość słaby silnik.

On

5,3

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.4 HDi 68KM 50kW

Średnio 60% miasto . 6.0 l/100 - autostrada, dwie osoby , 130km/h

Pb

8,2

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.4 VTi 95KM 70kW

Jak czytam tutejsze opinie to śmiać mi się chce... Jakim cudem auto w mieście może spalić np. 7l/100km? skoro większość drogi to korki? W trasie jest dokładnie to samo - kto w dobie autostrad jeździ 100km/h ? Przy prędkości 140km/h na autostradzie to autko spala 8//100km a jeśli dociśniemy go do 160km/h to spalanie wzrośnie nawet do 10l/100km. Także spalanie na poziomie 6-7l/100km to wsadźcie sobie pomiędzy bajki - to auto swoje waży a silnik 1.4 też nie powala mocą także musi się nieco napracować aby wprowadzić w ruch ten samochodzik.

On

5,7

Peugeot 207

SW 1.6 HDi 109KM 80kW

Jeśli chodzi o spalanie to jest bardzo zadowalające, SW Outdoor z 1.6 HDi 109 nie tylko nabiera smaku dzięki dodatkom ale i dynamika czyni zeń dobrego kompana podróży. Ceny części zamiennych nie straszą, należycie serwisowany nie sprawia problemów. Wszystko na czas i bez ściemy typu tańsze zamienniki, a będzie ok. Jednak aby cieszyć się bezproblemową eksploatacją trzeba wiedzieć aby na długotrwałych trasach jaki i krótkich przede wszystkim nie przekraczać magicznej liczby 150 km/h - to nie jest sprinter ani rajdówka a diesel więc narażamy się na wygrzanie uszczelki pod głowicą, wtryski nie są takie złe jak każdy opowiada, da się zregenerować w razie awarii, ale dobre paliwo załatwia sprawę, umiejętne operowanie sprzęgłem nie zniszczy dwumasy, zaś mając FAP-a trzeba pamiętać aby dać mu się wypalić - nie znosi miejskiego trybu. Jak do tej pory 194567 bez kłopotów. Oby dalej i do przodu.

On

5,9

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.6 HDi 109KM 80kW

Moja 207ka pali średnio z komputera ok: Miasto: 6-6,5l Trasa spokojna jazda: 4,5-5l Trasa szybsza jazda: ok 6l Spalanie w lecie jest trochę niższe...jednak muszę dodać że lekkiej nogi nie mam :)

LPG

8,7

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.4 VTi 95KM 70kW

Pomimo tego, że wiele osób odradza montowanie gazu do tego silnika zdecydowałem się na montaż i nie żałuję. Przy jeździe tylko miejskiej w Krakowie spala około 10 litrów LPG na 100km a wcale nie jeżdże jak emeryt. Najniższe spalanie jakie zanotowałem na trasie drogami krajowymi nie przekraczając 100 km/h oprócz kilku wyprzedzań to 7.5 litra LPG/100km. Jadąc tylko i wyłącznie autostradą około 140km/h spalił 11 litrów LPG/100km. Nie czuję wielkich strat mocy, jedyne co wkurza to wskaźnik paliwa, który resetuje się tylko w jemu znanych momentach :D

On

4,7

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.6 HDi 109KM 80kW

Dowiadywałem się o koszt ewentualnej regeneracji turbiny (700zł) , wymiana dwumasy - można wsadzić zwykłe sprzęgło z 1.6hdi 90km , lub kupić używkę lub regenerować (600-800zł) , wtryski można dostać używki w dobrym stanie (120-150zł szt ). Z Filtrem FAP i EGR poradzi sobie każdy mechanik (czyszczenie 150zł). Jak ktoś ma chociaż podstawową wiedze o mechanice to możę sam to zrobić ( w internecie można znaleźć instrukcje ) . Biorąc pod uwagę żę takie naprawy wykonuję się 1-2 na około 150-200tys przebiegu to tak wiele ?