Raporty zużycia paliwa Opel Vectra B

jak na tak duże auto to czego się czepiac spalanie porównywalne,częsci tanie proste wymiany nie skomplikowane ja naprawiam wszystko sam więc nie mam z tym problemów.Jedyna wada to dlaczego firma opel po widocznych korozjach starszych kolegów z gamy opla(corsa,kadett,astra)nie zdecydowali się na zastosowanie ocynku było by to rewelacją i firma zyskała by na pewno wielki + a tak opinia skorodowana ale nie od nas to zależy.poco czekali tyle lat jakoś audi się do tego przekonało i blachy jak dzwon np(B4)do dziś blachy super a większośc to roczniki 91,92r

Vectra 1,6 16V Lpg brc sekwencja + automatyczna skrzynia biegów ;) samochód dla emeryta :) Auto użytkuję przez 90% czasu po mieście na krótkich odcinkach - do pracy mam 5km wiec spalenie nie zachwyca . Latem po miescie z klimą 14 litrów lpg bez klimy 13-13,5 . Spalanie kosmos bo krótkie dystanse. Na trasie przy jadąc 100-120 spalanie spada do 9,5 litra/100 km , jeśli włączymy klimę 10-11.Zimą spalanie po mieście do 15/100 na krótkich odcinkach - Bydgoszcz. Ogólnie z auta jestem zadwolony poza spalaniem. Części śmiesznie tanie , auto jak na poruszanie się po naszych dziurawych drogach to zawieszenie ma pancerne. Poprzednio toledo 2,0 i co roku w zaweiszeniu cos do robienie ;/ Vectre użytkuję już 3 lata i przez ten czas wymieniłem łączniki stabilizatorów oraz końcowki drążkó tylko raz :) Zawsieszenie bardzo odporne na używanie :) Co do automata to polecam do miasta mimo spalanie człowiek się nie na macha lewarkiem. Szkoda tylko że olej w skrzyni trzeba wymieniać co 60 tyś km - koszt 350 zł z olejem GM. Auto bardzo pakowne i wygodne. Polecam ale z większym silnikiem spalanie na podobnym poziomie a więcej frajdy z jazdy.

Vectra 1,6 16V Lpg brc sekwencja + automatyczna skrzynia biegów ;) samochód dla emeryta :) Auto użytkuję przez 90% czasu po mieście na krótkich odcinkach - do pracy mam 5km wiec spalenie nie zachwyca . Latem po miescie z klimą 14 litrów lpg bez klimy 13-13,5 . Spalanie kosmos bo krótkie dystanse. Na trasie przy jadąc 100-120 spalanie spada do 9,5 litra/100 km , jeśli włączymy klimę 10-11.Zimą spalanie po mieście do 15/100 na krótkich odcinkach - Bydgoszcz. Ogólnie z auta jestem zadwolony poza spalaniem. Części śmiesznie tanie , auto jak na poruszanie się po naszych dziurawych drogach to zawieszenie ma pancerne. Poprzednio toledo 2,0 i co roku w zaweiszeniu cos do robienie ;/ Vectre użytkuję już 3 lata i przez ten czas wymieniłem łączniki stabilizatorów oraz końcowki drążkó tylko raz :) Zawsieszenie bardzo odporne na używanie :) Co do automata to polecam do miasta mimo spalanie człowiek się nie na macha lewarkiem. Szkoda tylko że olej w skrzyni trzeba wymieniać co 60 tyś km - koszt 350 zł z olejem GM. Auto bardzo pakowne i wygodne. Polecam ale z większym silnikiem spalanie na podobnym poziomie a więcej frajdy z jazdy.

Vectra B z instalacją gazową - mikserem, parownik Lovato. Przy jeździe na krótkich odcinkach (dojazd do pracy - 10km) w miesiącu robi się koło 10-10,5. Ale wystarczy choć raz na jakiś czas wyjechać w trasę aby spalanie spadło do 9-9,5. W trasie (gierkówka dwupasmowa Katowice - Łódź, prawie non stop 100-120) spalanie spadło mi do niecałych 7 litrów/100 !!!

Instalacja gazowa zwykła, bez sekwencji. Jeżdżę Vectrą od ponad roku, zrobiłem ok. 25 kkm, i jestem mile, wręcz bardzo mile zaskoczony ekonomicznością tego auta. Prowadzę dokładne statystyki spalania (vivat smartfony!), średnie zużycie to 8,6 l LPG na 100 km. Wcześniej jeździłem Corsą 1,4 60 KM, i średnie zużycie wynosiło 8,8 l. Na tych samych trasach, taki sam styl jazdy.

W trasie rewelacja.Ogólnie jest całkiem dobrze.

od 6.5 do 11lpg przeważnie ok7.5 9.2

Przy tak zestopniowanej skrzyni ten samochód po prostu musi swoje "spożyć".

Auto całkiem przyjemne w jeździe wygodne i bardzo na czasie w tych pieniądzach, a co do spalania to średnio ponad 7 litrów w cyklu mieszanym musimy liczyć przy tym silniku plus olej bo 16V lubią brać go w bardzo zróżnicowanych ilościach, na trasie jest ekonomiczna i to przy średnio ekonomicznej jeździe z wyprzedzaniem i śr.prędkością 90-100 km/h potrafi spalić niewiele ponad 6 litów niczym maluch, gorzej jest w mieście zwłaszcza na krótkich dystansach wtedy połykała mi prawie 10 litrów, sytuacja byłaby lepsza mając LPG, wtedy to bardzo ciekawa propozycja jako duże wygodne auto w rozsądnej cenie. Ceny części też na przyzwoitym poziomie np. napinacz paska rozrządu 140 zł, wymiana rozrządu z robocizną ok.700 zł. Plusem tego silnika jest pompa wody pracująca na pasku rozrządu, po zerwaniu klinowego bez problemu dojechałem bez wspomagania i z kiepskim ładowaniem 100 km do domu, przy silniku 2.0 już bym był unieruchomiony. Po za tym dynamika 100 KM silnika jest bardzo zadowalająca w tym aucie nie odczuwałem szczególnego braku mocy mimo że jeździłem wcześniej mocniejszym autem (BMW 520i 150 KM).