Raporty zużycia paliwa Opel Combo C

On

5,7

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

Pół roku posiadam to auto, codziennie robię ok 50km. Wszystko w trybie mieszanym nawet z przewagą miasta. Spalanie zawsze wychodzi 6l. Jazda raczej dynamiczna, sporo auto jeździ niedogrzane i 6l nie przekracza. Raz robiłem trasę 200km wnioskami, średnio 100km/h zszedł do 5l.

On

5,0

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

On

5,9

Opel Combo C

Tour 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

65 koni niestety nie poraża mocą ale odwdzięczają się niskim zapotrzebowaniem na paliwo, wynik 4,8 osiągnięty przy prędkości do 90 km/h na drodze krajowej z minimalnym obciążeniem, wiadomo że w mieście i z większym obciążeniem 7,0 nie jest problemem

On

4,9

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

Największa zaleta tego auta. Przeciętnie dziennie robię ok 200- 400 km plus do tego ok 30 przystanków po drodze, jeżdżąc w miarę ekonomicznie w trasie do 100-110 km/h spalanie licząc z całego zbiornika 4,2L-4,6L. Na autostradzie utrzymując prędkość ok 130 km/h spalił ok 6,5 L.

On

5,8

Opel Combo C

Tour 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

On

5,3

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

Wskazówka poziomu paliwa bardzo wolno przesówa się co mnie bardzo cieszy.Przeglą w serwisie kosztóje 1000zł,co odradzam,ja zrobiłem za 264zł, warto się rozejrzeć trochę.

On

5,5

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

On

5,9

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

pali mało 6,5 litra to max w cyklu mieszanym z przewagą trasy no i załadowany średnia prędkośc przelotowa 110-120 km/h idzie też zejśc do 5,5 ale mi się to rzadko udaje

On

6,1

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

pali około 6-6,5 litra to wynik bardzo dobry,auto przecież jest wysokie duże opory.

On

5,9

Opel Combo C

Van 1.7 DI ECOTEC 65KM 48kW

Normalne zużycie paliwa w jeździe mieszanej to 6 l na 100 km (raczej się nie ślimaczę na prawym pasie). Auto po gwarancji więc przeglądów w ASO nie robię tylko na niezależnych stacjach obsługi - koszty wymiany oleju, filtrów itp. są przyzwoite i przegląd raz na 30 tys km. Opony w dość popularnym rozmiarze i nie bardzo drogim. Z napraw to robiłem tylko mechanizm zmiany biegów i kosztował 300 zł. Chyba nie najgorzej w porównaniu do innych aut. (Dodane po paru latach eksloatacji - naprawy bardzo rzadko były konieczne, raz diody układu prostowniczego w alternatorze, raz mechanizm zmiany biegów, parę drobiazgów, w silniku nigdy nic się nie zepsuło. Ceny części, filtrów, oleju itp. okazały się bardzo rozsądne w porównaniu do innych aut.)