Raporty zużycia paliwa Nissan Juke I

Pb

6,0

Nissan Juke I

SUV Facelifting 1.2 DIG-T (Euro 6) 115KM 85kW

Auto uzytkowane w UK czyli na trasie lata z predkoscia 120km/h a w miescie max 50km/h. Silnik 1.2 jest super - wystarcza do jazdy zarowno w miescie jak i w trasie. Tempomat robi dobra robote, auto bardzo oszczedne. Wczesniej zona jezdzila mini cooperem 120konnym, a w Juku jest tylko 115kucy i to na prawde wystarcza.

On

6,8

Nissan Juke I

SUV 1.5 dCi 110KM 81kW

Mam ciężką nogę ale spalanie średnie wynosi około 8 litrów

Pb

7,1

Nissan Juke I

SUV 1.6i 117KM 86kW

Spalanie 7 litrów przy prędkości 110 km . Przy idealnych warunkach (lato bez wiatru ) . Zima pali moze ciut wiecej ok 7,2 l .Polecam świetny silnik !

Pb

7,8

Nissan Juke I

SUV Facelifting 1.2 DIG-T (Euro 6) 115KM 85kW

Generalnie żłopie benzynę na mieście strasznie. W ruchu ulicznym spala mi ok 8,4l/100km (włączona klima, felgi 18'', opony 225/45, system start stop aktywny-ale po co? tylko wkurza). raz w trasie na odcinku Poznań- Wrocław mój ŻUK spalił 5,9l/100km(normalna jazda 80-120km/h). Silnik B cichy, bardzo dobra elastyczność mając 1300-2000obr/min można spokojnie bujać się po mieście, w trasie ma też dobrego kopa! Wrażenia z jazdy b. pozytywne turbina robi swoje, czuć mocne uderzenie przy 1800obr/min, do 4500obr/min, następnie stagnacja do 5500-6000obr/min i spadek mocy pow 6000obr/min odczuwalny wyraźnie na III i IV biegu. Generalnie mały silnik bo tylko 1,2 a wrażenia z jazdy jak na wolnymsaku 2.0L ( HONDA ACCORD 2,0 156KM/190Nm) z tą różnicą że na mieście wolno suwy dużo gorzej przyśpieszały z dolnego zakresu obrotów. I bardzo ważne ,,ŻUK'' ma bardzo mały zbiornik paliwa średnio wchodzi 32litry! i ok 80 km zostaje rezerwy. Pozwala to na przejechanie na mieście ok 370km, a w trasie do 510km. Dla ciekawskich dodam że auto ma fajny kolor tzn. BIAŁY ;)

On

5,5

Nissan Juke I

SUV 1.5 dCi 110KM 81kW

Stosując zasady ecodrivingu spalam autem poniżej 4.5 na trasie bez problemu. Spalanie rośnie przy predkosci wyzszej niż 110 km. Jest to auto bardzo oszczedne na "polskie drogi (i bezdroza)", ale na autostradach traci na oporze powietrza. Jest to strata relatywna, gdyż wciąż mowa tu o spalaniu poniżej 6-7 litrow przy około 130-150. Na spalanie bardzo negatywnie oddzialuje oczyszczanie filta dpf. gdy wlaczy sie procedura, to przez 20 km spalanie na poziomie 10l/100km. Silnik dynamiczny, ale bardzo głośno i nieoszczednie pracuje przed rozgrzaniem (ogolnie glosno pracuje - mam nadzieje, ze nie tylko u mnie). Z tego powodu nie polecam do jazdy na krotkich dystansach. Nie zauważyłem różnic w pracy i spalaniu w zależności od wlanego oleju napedowego, na shell v-power spala i halasuje jak na oleju ze stacji Macro.

Pb

6,3

Nissan Juke I

SUV Facelifting 1.2 DIG-T (Euro 6) 115KM 85kW

Pb

9,5

Nissan Juke I

SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW

no tak czy średnia spalania 9,5l/100km to dużo? noga bardzo ciężka, lubie wyprzedzać, jak na tę moc nadal uważam że jest ok. ale brak awarii, więc to tylko paliwo.

Pb

7,5

Nissan Juke I

SUV Facelifting 1.2 DIG-T (Euro 6) 115KM 85kW

Pb

7,6

Nissan Juke I

SUV Facelifting DIG-T 115KM 85kW

Przeciętny zasięg nie przekracza 500 km. Szybko włącza się rezerwa. Nie jest źle, ale jak na taką pojemność i system Start/Stop (rewelacyjny) mogłoby być trochę ekonomiczniej.

Pb

7,6

Nissan Juke I

SUV Facelifting 1.2 DIG-T (Euro 6) 115KM 85kW

Sporo jak na tak małą pojemność. Nie jest źle, ale mógłby się trochę ograniczać.