Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Lancer IX

Mam Lancera 1.6 od dwóch miesięcy. Za każdym razem tankuje wyłącznie do pełna i za każdym razem liczyłem spalanie na podstawie pokonanego przebiegu. Wyniki są bardzo zaskakujące! Samochód spala średnio 6,3l /100km! Samochodem pokonuje około 45km dziennie drogami gminnymi i wojewódzkimi o małym zatłoczeniu ale o dużych róznicach nachylenia. Na wzniesieniach wciskam gaz, na spadkach hamuje silnikiem, ale często dynamicznie przyśpieszam na prostych czy przy wyprzedzaniu. W ten wynik wliczyła się również autostrada na dystansie 200km z prędkościami rzędu 160km/h. Wtedy komputer pokazuje 6,8-7l. Dynamika auta w zupełności mi odpowiada, szczególnie że wcześniej jeździłem dużo słabszym autem. Stosunek mocy do dynamiki vs spalanie jest genialne! Jak na razie jestem w pełni zadowolony z tego co daje mi ten samochód.

zwykle wychodzi do 7 l/100km a przy spokojnej jeździe 6.5

Wycieczka z Ostrołęki do Łodzi przez Pułtusk - Serock - Legionowo - Most Grota - A2 do Strykowa, średnia prędkość z tej trasy wg komputera 105km/h, spalanie 7,1L/100. Powrót wolniejszy średnia z komputera 78km/h, spalanie 5,8l/100. dorosłe osoby + 2 dzieci + bagaż. Dla mnie spalanie tego samochodu jest świetne.

zwykle: 7.0, bardzo oszczędna jazda: poniżej 6.0, dynamiczna jazda: 9.0

Stawiam przeciętnie. Na razie są koszty tylko paliwa. Przegląd ma kosztować około 800zł.

Bardzo niskie ceny filtrów, klocków, świec a to tylko musiałem kupować do przebiegu 96000 km. Niskie spalanie 5,5 - 7 litrów na 100 km !

Naprawdę jest to super ekonomiczne auto, polecam ten motor. Serwisowanie - to w zależności do jakiego salonu trafisz, ale jak się postarasz to też może być ok. Ja miałem blisko do Dąbrowy Górniczej, ale o dziwo dużo taniej wszyło mnie w Katowicach.

Przy zakupie otrzymałem dodatkowe przedłużenie gwarancji do 5 lat a pierwszy przegląd < 1000 zł więc super. Żadnych innych wydatków w między czasie.

Bardzo wrażliwe na styl jazdy, jak to w silniku wysokoobrotowym. W mieście w zimie nawet 10 litrów. Na trasie jadąc 100 km/h można spokojnie liczyć 6.5, chyba że non stop się wyprzedza - wtedy w 7.5 powinien się zamknąć. Drogi ekspresowe i autostrady, po których śmiga się 160-170 to już niestety 11 litrów lekko.

Po 22 tys. km, w maju 2012 roku zamontowalem instalacje LPG. Mamy poczatek listopada 2013 roku. Za miesiac moje auto bedzie mialo 2 lata a juz ma 79 500 km przebiegu. Pokonuje duze odcinki w trasie. W miescie tyle co do pracy i na pizze ;-) Na baznynie przed montazem onstalacji najnizsze spalanie jakie zanotowalem na krajowej 7ce to r.u na odcinku Radom Gdans gdzie na kbwodnicy trojmiasta wzroslo dk 4.8 - przy czym zaznaczam ze jechalem po polnocy kilka wyprzedzen i cala trase srednio 80km/h gdzie srednia wyszla duzo mniejsza. Pisze po dlugiej nieobecnosci gdyz na gazie przestalem sie interesowac spalaniem :-) Cos mnie dzisiaj naszlo i pomyslalem ze sie podziele spalaniem na LPG... Na dystansie Radom Gdynia pali mi srednio 7.5 l przy120km/h 7 przy 100km/h i w miescie przy spokojnej jezdzie. Jadac 80 km/h mozna uzyskac 6 litrow i ponizej tego spalania jeszcze nie udalo mi sie zejsc na dystansie wiekszym niz 100km. 6.5 litra mozna utrzymywac spokojnie jadac 80-90 km/h tylko ze juz nie kireci mnie niskie spalanie bo tankuje LPG. Auto na lpg potrafi spalic i powyzej 10 litrow ale to trzeba smigac 160 czy 170. Spalanie powyzej 120km/h rosnie wykladniczo! Nie liniowo :-) na lpg jedzie max na rowni pochylej 195 podszas gdy na benzynie 210 jakos. Wiec wystepuje utrata mocy nawet przy najnowoczesniejszej sekwencji. Nawet jak reduktor wyrabia j wtryskj to paliwo jest chyba mniej kaloryczne :-) W miescie natomiast pali tak jak napisalem najmniej 7 a w srodku dnia bez wiekszych korkow 8. W korkach najwiecej ile mi spalil to 8.5. Niech nawet bedzie 9 litrow gdybym jechal w korkach jak wszyscy koncza prace to juz wiecej LPG w miescie nie wezmie. Po zamontowaniu instalacji bardzo usrednilo mi sie spalanie z tras i miasta..... Wynosi 7-7.5 l/100km jestem zadowolony. Jeszcze co mi sje nasuwa po montazu instalacji to tk ze nie czuc roznicy w rozpedzaniu do 120km/h i ze zmienne fazy rozrzadu juz nie maja az tak duzego wplywu na spalanie i dynamike jak przy pracy na benzynie. W tablicze obok wpisalem tak jak opis autocentrum nakazuje :-)