Raport spalania Mercedes Klasa E W210 - zużycie paliwa - strona 2 • AutoCentrum.pl

on

Silnik Diesel Mercedes Klasa E W210 2.9 Turbo-D 129KM 95kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

7,7

47,02 zł

31

7,5

45,68 zł

64

Jak na klasę wyższą całkiem rozsądne. Samochód jest prostszy niż jego odpowiednicy (BMW E39, Audi A6 C5), a zatem ma tańsze części. Gdyby nie blachy byłby zdecydowanym liderem. Jest to też wynik tego, że posiadam prostą wersję (bez 4Matica, pneumatycznego zawieszenia itp.)

dobrze a jak n a ta klasę to nawet bardoz dobrze

Części zamienników są w akceptowalnych cenach. Nie wiele droższe od eksploatacji zwykłego kompaktu.

super autko polecam tym co kochaja mietki

tu jest rewelka biorac pod uwage pojemnosc silnika i jego wiek...oraz mase auta. w miescie nie przekracza 8 litrow w lecie i 10 w ziemie, w automacie pewnie litr wiecej. srednie spalanie nie wiecej jak 7 litrow i to bez spuszczania sie... trasa 150km/h - ok. 7 litrow. 100km/h - ponizej 5 litrow. 120-140km/h niecale 6 litrow . i przy tej predkosci ( ok.130km/h) wyszlo mnie taniej jadac przez cale niemcy niz kolega ktory jechal za mna bmw e39 523 170hp na sekwencyjnej instalce gazowej. przy predkosciach zedu 180km/h okolo 10 litrow. jak na auto tej klasy ,pojemnosc silnika i mase auta od jakiegos czasu nawet nie licze juz tego spalania poprostu leje do pelna i rura... ceny napraw sa smieszne, 4 lata eksploatacji ponad 100tys.km i raz wymienilem klocki z przodu. koszt klockow z robocizna ok 100zł. najtansze auto w utrzymaniu jakie mialem, tansze od poloneza...

trasa z szybkoscia do 100km/h ok.5,7-6,2(lato -zima),130-140km/h ok 7-7,5,miasto 7,5-10 w zaleznosci od nogi

Większość jeżdżę w trasy ale część zbiornika (ok 200km ) robię po mieście. Najwięcej na zbiorniku zrobiłem 1020km, a najmniej 800km. Nawet jak się spieszę to spala około 6,5 litra. Zrobiłem 30tysięcy w poł roku i zmieniłem tylko olej (zużycie 1 litr na 10tyś km) Trzeba uważać na rdzę. Cięzko znaleźć model z oryginalnym lakierem. W moim Mietku urwało się górne mocowanie sprężyny z przodu bo... przerdzewiało. Nowy kielich 110zł (oryginał - tak samo cienki) robota - 300zł. Oryginalny lakier jakoś się trzyma, ale malowane elementy rdzewieją w oczach. Za mega wygodę, miejsce w środku i moment obrotowy - wybrałbym ten model jeszcze raz. A rdza? Pokażcie mi auto w tej cenie, co nie rdzewieje...

Naprawy w serwisie dość drogie np.wymiana łożyska podpory pompy wtryskowej plus olej ,filtr,uszczelka 1008zł.Uszczelnienie pompy u magika 900 zł,w serwisie 1400,Każda diagnoza to komputer 150 zł.Pali ok 10 litrów w jeżdzie po mieście.

Mercedes Klasa E W210