Raporty zużycia paliwa Mazda 626 V

Silniki diesla bardzo mało palą to oznacza że są oszczędne

Dane wg komputera i własnych obserwcji z 2 lat po przejechaniu prawie 60tyś. km. Styl jazdy - umiarkowany. Wszystkie dane z uwzględnieniem klimatronik ustawionej przez cały rok na 21-23C. Maksymalne spalanie w mieście w zimie średnio 8l. Latem o około 0,5l mniej. Przy jeżdzie codziennej (50% miasto /50% trasa - trochę kręcenia się po mieście i codzienne dojazdy obwodnicą do pracy 20km) średnio 6,7l. Na trasie na odcinkach 20-50km z prędkościami 80-110km/h spalanie w przedziale 5,5-6l. Na dłuższych trasach super. Jak silnik wejdzie w swój rytm, to pracuje bardzo oszczędnie nawet przy 2500 obrotów. Z 4 osobami i pełnym bagaźnikiem można zejść w okolice 5l. 2x zaliczona trasa na południe Francji przez Niemcy (2x 2500km - średnie spalanie 5.3 - prędkości przejazdu na autostradach 110-140km/h). Generalnie auto bez problemów może przejechać na 1 baku (53l) ponad 1000km (rekord 1068km). Z kontaktów z innymi użytkownikami wiem, że duże znaczenie dla spalania ma stan auta i jakość paliwa. Moje auto sprowadzone z Niemiec 2 lata temu - z przebiegiem 140tys. Przejeżdzam około 30tys/rocznie. Regularne wymiany olejów i filtrów na wiosnę i na jesieni. Paliwo - wyboieram lepsze diesle na firmowawych stacjach ze względu na trwałość silnika i odczuwalnie lepsze osiągi.

W trasie po Polsce w 4 osoby + bagaż, z wyprzedzaniem, jazda 50-140 km/h wychodzi 6,0L, Jeśli by się postarać i jezdzić bardzo oszczędnie to pewnie ok 5,5L nie było by problemu osiągnąć. Jazda we Wrocławiu po centrum, z klimatyzacją, krótkie odcinki i sporo korków to ok 8,0 L. Autostrada przy prędkości ok 130-150 km/h - ok. 6,5-7,0 L. Nie sądzę zeby dało się osiągnąć 4,5 L, chyba że tocząc się prawie bez wciskania pedału gazu.

Zużycie paliwa do przyjęcia,ceny napraw standartowe.