Raporty zużycia paliwa Mazda 323 VI

On

5,0

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

Zużycia paliwa super, ale ceny części.... No cóż wymiana rozrządu (komplet z pompą) rzuca na kolana. Jest troszkę problemów z dostępnością zamienników, ale w ostatecznym rozrachunku naprawdę warto ją mieć ;)

On

7,0

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

On

5,7

Mazda 323 VI

S 2.0 TD 90KM 66kW

Jest to jeden z najoszczędniejszych silników z bezpośrednim wtryskiem, w TDI można zapomnieć o takim zużyciu przynajmniej litr więcej na 100km, nawet silniki z common rail zużywają więcej paliwa, z tym ze mają dużo większą moc. Spalanie: miasto max. 6,6 l, trasa 5,3-5,5 l, najmniejsze zużycie na trasie 5,1 (do 110 km/h)

On

5,3

Mazda 323 VI

S 2.0 TD 90KM 66kW

SZOK! na plus. (w porównaniu z moim poprzednim)jeśli chodzi o spalanie od 4,6 do 6 L. Ceny części zamiennych kosmiczne

On

5,5

Mazda 323 VI

S 2.0 TD 90KM 66kW

Spalanie jest wręcz wyborne. Zaznaczam, że jeżdżę na paliwie tylko ze stacji uznawanych za dobre (tzn shell, bp, czasem orlen) i preferuję paliwa plus (tzn v-power, ultimate, verva). Przy takich warunkach auto nie spaliło jeszcze powyżej 6l/100km. Jazda na długich odcinkach (do pracy 30km część przez miasto). Powoli opadająca wskazówka od paliwa jest miłym widokiem a na liczniku TRIP spokojnie może się pojawić 9-set. Do 1000km na 55l baku da się dojechać jeżdżąc na rezerwie.

On

6,7

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

Dziennik kosztów dla Mazda 323 VI

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

on

6,6

l/100km

pb

7,8

l/100km

lpg

9,1

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,2

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

On

4,9

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

nie jeżdżę oszczędnie... Po prostu dbam o nie, regularna wymiana olejow, filtrów itd - oczywiście tylko markowe

On

5,2

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

moje autko to DITD i pali zarówno w mieście jak i na trasie średnio 5l \100km .Polecam

On

5,4

Mazda 323 VI

F 2.0 TD 90KM 66kW

ok