Raporty zużycia paliwa Land Rover Freelander I

LPG

10,3

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Pb

8,4

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Przed kupnem zasięgałem paru opinii na temat głównie spalania tego modelu. Mówili ,że silniki BM-ki 1,8 mają apetyt na paliwo. Jeżdżę ekonomicznie - nie mam sponsora do tankowania ani tatusia szejka, jeżdżę z rodzinką w miarę zgodnie z przepisami i podane raporty spalania są prawdziwe na zasadzie notatnika. Plusy:Duża dynamika, komfort jazdy, widoczność i bezpieczeństwo i duża dostępność części dobrej jakości, wdzięczny lakier. na minus: brak kontrolki informującej o niskim stanie paliwa,otwieranie szyb przy dźwigni - porażka, słaby promień skrętu, brak dzielonej kanapy w mojej wersji. Ogólnie polecam pasjonatom wygodnej, dynamicznej jazdy. Pamiętajcie - LANDEK ODWDZIĘCZY SIĘ JEŚLI SIĘ O NIEGO DBA!!! Jako auto w teren: 3+

Pb

12,3

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Uwarzama, ze spalanie w miescie troche za duze, trasa jeszcze ujdzie, ale jak na osiagi to tez nie za ciekawie.

Pb

12,3

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Uwarzama, ze spalanie w miescie troche za duze, trasa jeszcze ujdzie, ale jak na osiagi to tez nie za ciekawie.

LPG

11,0

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 117KM 86kW

Pb

8,5

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Do akceptacji ale tylko na trasie.

LPG

10,5

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Pb

10,8

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Pb

11,7

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Ekonomiczność to główna wada tego samochodu. On jest po prostu drogi w utrzymaniu. Gdyby nie ten mały szczegół, to jest to super samochodzik.

Pb

9,9

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW