Raporty zużycia paliwa Kia Niro I

Pb

4,4

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Przejechałem autem 4000 km. Latem. Komputer pokazuje średnia 4.5l/100km. Najmniej w mieście na dystansie około 80km zużyłem 3.5l/100km jazda emerycka po Warszawie. Najmniej na trasie zużyłem 3.7l/100km jazda z prędkością aut elektrycznych - ok 80-100km/h. Zwykła trasa 100-130 - 4.5l Przy stałej 140 pali więcej. Aby spalić 3.5l/100km trzeba tak jeździć aby elektryczny mógł pracować.

Pb

3,6

Kia Niro I

Crossover PHEV 1.6 GDI Hybrid 141KM 104kW

Pb

3,6

Kia Niro I

Crossover PHEV 1.6 GDI Hybrid 141KM 104kW

Pb

4,1

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Średnio na baku przejeżdża ~890 km Po przejechaniu 60 tys. Mogę śmiało napisać, że średnie spalanie to 4,3-4,5 L/100km Często jeżdżę do domku na Kaszubach 70km w jedna stronę. Jednopasmówka, średnio 70km/h. Spalanie na tej trasie mam na poziomie 3,8 L. Dodam, że rzadko jeżdżę w trybie sport( tylko przy wyprzedaniu) a mój tryb jazdy jest w 95% ekonomiczny wg statystyk. Nie wystąpiła jak dotąd jakakolwiek usterka.

Pb

4,4

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

5,2

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Od ostatniego tankowania przejechane 16 843 km. Średnie spalanie na poziomie 5,05 l/100km. Głównie miasto. W trasie spalanie wyższe, ale nie ma co narzekać. Optymalna temperatura dla auta to ok. 20-22 st. C na zewnątrz, wtedy jest najlepsze spalanie.

Pb

5,0

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

4,6

Kia Niro I

Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

5,0

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Pb

7,2

Kia Niro I

Crossover 1.6 GDi Hybrid 141KM 104kW

Felgi 18' z oponami wielosezonowymi Nokian 225/45 R18 Żona głównie jeździ po mieście na krótkich dystansach wtedy zimą mniej niż 9 litrów nie spali. W lecie ten sam styl jazdy daje 6,5 litra. W trasie 8,5 litra przy prędkości autostradowej od 120 do 140 km/h Jakbym miał drugi raz kupować samochód to wziąłbym dla żony X-Ceed ze zwykłym benzynowym motorem 1,4 - 140 KM. Szkoda przepłacać za hybrydę. A i jak w trasie jedziecie na tempomacie i bateria wam zejdzie do minimum to możecie zapomnieć o przyspieszaniu od 130 km/h - wtedy jedziecie na zwykłym wolnossącym 1.6 - elektryk nie pomoże bo prundu niet