Raporty zużycia paliwa Kia Ceed I

średnie spalanie 5,5 litra mówi samo za siebie, jak dotąd żadnych inwestycji oprócz opon i filtrów

Po za wymianami zwiazanymi z normalna jazda brak problemow. Malo pojemnosc, prosty osprzet. jest ok.

Przejechane 15 000km po Mazowszu, napraw żadnych, spalanie bardzo przyzwoite przy normalnej jeździe, trasa W-wa - Żyrardów, W-wa - Płock, 5,2l/100km ok 90-100km/h, tempomat, codzienna jazda Białołęka - Ursynów chwilę przed godzinami szczytu tj 6:40 spalanie ok 6,2lato, 6,8 zima. Wymiana oleju w skrzyni co 90tyś to koszt w serwisie Kia 460pln (Kia na Morelowej), części i serwis tanie więc nie wiem o co chodzi panu który pisał o drogim serwisie. Generalnie polecam jako auto do przemieszczania się bez kłopotów, tanio, w normalnych warunkach ale bez fajerwerków. zalety: Wtryski rozbieralne (można regenerować, naprawiać za około 350 400zł) Łańcuch rozrządu W automacie wymiana oleju co 90tyś ! nie co rok! Niskie spalanie Ładowność Skrzynia automatyczna, hydrauliczna klasyczna bardzo dobrze zsynchronizowana (bezawaryjna) Niezłe wyposażenie Tanie części Wady: Słabe plastiki Fotele nie dopracowane ergonomicznie

Tak czytam raporty innych użytkowników Ceeda i jestem naprawdę zdumiony, albo są one zaniżane, albo nieumiejętnie liczone (nie zawsze komputery pokazują realne wartości) albo większość z użytkowników to prawdziwi niedzielni kierowcy z pionowo ustawionym oparciem fotela, obiema dłońmi kurczowo zaciśniętymi na kierownicy i z twarzami pełnymi skupienia, którego chirurdzy by się nie powstydzili. Jeżdżę Ceedem już 2 lata, w tym czasie przejechałem 40 tys kilometrów. Nie będę się zbytnio rozpisywać, bo nie ma nad czym, nie mniej jednak jeżdżę dynamicznie a prędkości 90km/h na trasie nie uznaję. Parę razy starałem się jeździć nawet bardzo ekonomicznie, ale różnica w spalaniu, która wynosiła maksymalnie 1l/100km w stosunku do mojej "normalnej" jazdy nie była tego warta. Powiem tak - pierwszy rok jeździłem tylko po mieście, aktualnie codziennie w drodze do pracy mam do przejechania 5km miasta i około 45km trasy. W okresie jesienno-zimowym na kołach zimowych (15 cali, 185mm szerokości) średnie spalanie wynosi około 8-8,5l w mieście i 6-7l w trasie przy prędkościach 110-140km/h. W okresie letnim, na kołach letnich (17 cali, 225mm szerokości) spalanie w mieście jest takie samo, natomiast na trasie wzrasta o około 0,5l. Naprawdę nie wiem skąd wartości rzędu 4l na trasie i proszę wybaczyć, ale nigdy w nie nie uwierzę. Miałem w życiu już wiele samochodów, znajomi też posiadają różne silniki różnych marek i spalanie 4l to jest możliwe chyba tylko w mikro-samochodach z silnikami 1.2-1.5 przy prędkościach rzędu 80km/h, które na trasie są niedorzeczne. Jeśli ktoś ma fetysz uzyskania jak najniższej wartości spalania na komputerze, to mu szczerze współczuję, samochodem ma się jeździć przyjemnie, a nie w stresie by spaliło jak najmniej. Jeden czy dwa litry wcale nie robią dużej różnicy w kosztach... Pozdrawiam Państwa serdecznie.

Trasa Warszawa-Płock 100-110km/h 6,5L/100km (tempomat) Trasa Płock-Warszawa 80-90km/h 5,8L/100km (tempomat) Codzienna jazda Warszawa, godziny szczytu 38km 7,5-8L/100km (spokojnie) Codzienna jazda Warszawa, godziny szczytu 38km 7,5-8L/100km (niespokojnie)

700 km na jednym baku także bardzo poprawnie.

Optymalne spalanie i praktycznie brak poważniejszych awarii nie bije po kieszeni.

Jak na razie nie musiałem inwestować w samochód bo jest gwarancja. Nie dam doskonale, bo serwis gwaranyjny kosztuje nie mało (przeciętnie 1000 zł).

Jak na razie nie musiałem inwestować w samochód bo jest gwarancja. Nie dam doskonale, bo serwis gwaranyjny kosztuje nie mało (przeciętnie 1000 zł).