Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I

Pb

8,7

Liczba komentarzy: 1

Hyundai i30 I

CW Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Zdecydowanie porażka na całej lini. Ultra spokojna i w 100% przepisowa jazda autostradowa po Skandynawii (wysokie mandaty!) czyli 110-120 w Szwecji oraz 90-100 w Norwegii, z wyłączoną klimatyzacją dała efekt w postaci średniego spalania 7.5l! Przy tak płynnej i spokojnej jeździe podobne wartości uzyskują silniki 2.5l 6 cylindrowe, a nie małe 1.4. W mieście też nie jest kolorowo, ale już trochę lepiej. Silnik jest nieprawdopodobnie słaby na niskich obrotach (do 4000rpm), podjazdy pod górki czy wzniesienia to katastrofa, trzeba redukować nawet dwa biegi w dół. Zdecydowanie nie polecam tego silnika, lepiej dołożyć do diesla.

Pb

7,7

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Dane katalogowe spalania są raczej czysto teoretyczne i przypuszczam, że odnoszą się do jazdy ze stałą prędkością po mieście bez świateł ulicznych i korków. Po Warszawie nie chce mi nijak spalanć poniżej 9,5 l/100 km. Na trasie jednak przy stałej prędkości do 120 km/godz. spala około 6,5 l/100 km. przy włączonej klimie.

Pb

7,3

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

9,5 l/100 km zużycie paliwa w mieście to dużo za dużo jak na takie nie wielkie auto.

Pb

6,6

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Pb

7,4

Hyundai i30 I

CW Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

spalanie 8,9 większość w warunkach miejskich, to nie najlepszy wynik ale może wynika to też ze stylu jazdy, na trasie dokładnego nie wyliczałem ale z włączoną klimą w granicach 7 litrów przy dosyć dynamicznej jeździe

Pb

6,8

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Może być lepiej

Pb

7,2

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Moim zdaniem jak najbardziej ok.

Pb

6,8

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Przy oszczędnej jeżdzie potrafię w warunkach Warszawskich uzyskać wynik 5.7 (sobotni ruch). Poznieważ cierpliwości brakuje przy codziennych dojazdach do pracy jest od 7.2 - 8.8 (przy kożystaniu z pełnego zakresu obrotów). Moim zdaniem to dobry wynik.

Pb

6,9

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Ogólnie auto sympatyczne,przestronne środku i wygodne nikt nie będzie narzekał na brak miejsca. Silnik trochę głośnawy ale za to powietrza i opon nie słychać.Przy normalnych obrotach do 3,5 tys.jest ok. Radio fajnie gra ale wyświetlacz daje po oczach w nocy- można do wyłączyć.Lusterka zewnętrzne super. Tylna klapa bagażnika trochę puka i zawieszenie tylne też. Super światła. Ogólnie autko dobre i fajnie wyposażone.