Raport spalania Honda CR-V III - zużycie paliwa - strona 5 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy Honda CR-V III 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

9,5

56,67 zł

114

SUV Facelifting

9,2

54,89 zł

30

lpg

Silnik Benzynowy Honda CR-V III 2.0 i-VTEC 150KM 110kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

11,3

35,35 zł

10

SUV Facelifting

10,0

31,07 zł

5

No cóż. 150KM to nieco za mało na tak duży samochód. Pali więc sporo. Innych kosztów utrzymania brak. Przez 4 lata a jeżdże od nowości nic się nie zepsuło. BEZAWARYJNE AUTO. Zainstalowałem po roku instalację LPG i polecam gorąco. Żadnych usterek i działa rewelacyjnie. zrobiłem na LPG chyba już 40000 kmi nic zero problemów.

Powyżej 140 km/h je jak smok, do 110 km/h jest przyzwoicie

Nie ma nic za darmo. Serwis cenowo jest na przyzwoitym poziomie (porównując poprzednie marki). Nie wymyślają itd.

Na razie koszty są niskie jak nic się nie psuje. Spalanie można akceptować mimo wielkiego wozu.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Gdyby nie to paliwo...

Ja jestem zadowolony ze spalania. Instalacja założona Stag 300 Premium wtryski Barracuda bez lubryfikacji. Autko mam od pół roku. Moc delikatnie spadła ale daje radę. Samochodem jeżdżę delikatnie ale przy wyprzedzaniu wrzucam 3 lub 4 bieg aby się wkręcił na obroty (Jak to honda). Praktycznie po 500 metrach przełącza się na LPG.

nie należy do tanich

Przejechałem już ok. 8000 km na LPG, także mógłbym się podzielić pierwszymi spostrzeżeniami. Instalację zakładałem w firmie Automix k/ Wodzisławia Śl. (5 lat gwarancji) Auto jest nieznacznie słabsze szczególnie podszas przyspieszania na niższych biegach, trzeba dosyć mocno docisnąć pedał gazu. Zużycie średnie, na tą chwilę to ok. 12,40. Jeżdżąc dotychczas na PB 95 średnie spalanie było ok 10 l. Mimo znacznie większego zużycia gazu i utraty części mocy żałuję, że nie zdecydowałem się wcześniej na założenie instalacji LPG. Nie minął jeszcze rok a 50% kosztów inst. się "zwróciło". Silnik 2.0 exec.automat

Honda CR-V III