Raporty zużycia paliwa Honda Civic VII Hatchback

Pb

6,4

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Super spalanie jeśli chodzi o miasto, szczerze nie spodziewałem się takiego wyniku, wcześniej miałem Thalie 1.4 8V, która w mieście przy takim samym stylu jazdy jak obecnie Hondą brała 8,4 l/100km. Czuć różnicę w ilości zaoszczędzonych pieniędzy oraz w zasięgu samochodu ;)

Pb

6,5

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Spalanie na trasie z ekonomiczną jazdą można zejść poniżej 6l/100 a a po mieście to około 7-8

Pb

6,5

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Dzięki oszczędnej jednostce silnikowej można przeznaczyć pieniądze na inne cele przy samochodzie. Części nie są tanie, ale żywotność = niższe koszty przy usterce.

Pb

7,0

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Spalanie jest akceptowalne jak na taki silnik. Ceny części wysokie, w porównaniu do np. popularnych Golfów itp. Ale co z tego skoro prawie nic się w niej nie psuje :)

LPG

6,8

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

super, mało pali, mało się psuje (poza skrzynią biegów :) )

LPG

7,3

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Pb

6,1

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Nieduża i niezawodna jednostka benzynowa o pojemności 1.4 Hondy to przepis na niezawodność. Części i zamienniki tanie nowe i na rynku wtórnym (duży import z UK). Blacha wymaga pewnej uwagi, ale odpowiednio zabezpieczone nadwozie i podwozie oprze się rdzy, o której w niedużym stopniu ma skłonność (widoczna po 10 latach/w zależności od użytkowania).

LPG

8,3

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

LPG

8,9

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Mam civica w lpg pali tak mało że nie czuje tego budżet tego specjalnie bo średnio wychodzi około 9 l/100km ,w trasie jadąc nawet 140 km/h trzymając równe obroty spala około 8 litrów lpg nawet w mieście ciężko przekroczyć 11 l/lpg trzeba jeździć non stop z gazem w podłodze i używać głównie pierwszych dwóch biegów czasem tylko trójki. Co do części już nie jest tak wesoło bo części blacharskie są strasznie drogie co ciekawe używki są w cenie zamienników a do tego ciężko dostępne . Co ciekawe 8 generacja ma części blacharskie dużo tańsze i dostępne na podobnym poziomie co 6 generacja. Co do mechaniki to w moim ep1 też nie jest za wesoło bo jak ukręciło mi półoś to nowa kosztowała 340 zł a używka 280 zł ogólnie szału nie ma.

LPG

7,7

Honda Civic VII

Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW

Bardzo małe. Z dostępnością części na rynku nie ma problemu. Auto mało skomplikowane mechanicznie, naprawy są proste. Spalanie gazu to około 8l/100, na pewno dało by się zejść niżej, nie jeżdżę oszczędnie. Przy jeździe autostradowej (140 km/h) trzeba liczyć 10 l/100.