Raporty zużycia paliwa FSO Polonez

Pb

9,2

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Spalanie oczywiście od dawna powyżej norm światowych , za to niezawodnośc auta i ceny części z nawiązką to rekompensują. Dla porównania i orzeźwienia: komplet żarówek 20 zł, wszystkie nawet kobieta wymieni sama. W Toyocie Avensis 2007 wymiana żarówki ksenonowej (takie tam są, niestety) to kwota... 1200 zł. Żarówki, nie lampy! Oczywiście trzeba to zrobić w serwisie. I jakie znaczenie ma fakt, że poldek pali 2 litry więcej? To ścisła czołówka najbardziej ekonomicznych aut.

Pb

9,1

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Pb

10,6

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Pb

8,6

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Pb

8,6

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

jak na poloneza to mało mi spala to autko.

LPG

11,0

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

LPG

11,2

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

No cóż nie jest tragicznie jak na silnik którego konstrukcja pochodzi z czasów PRL-u. Mam to auto od 6 lat i w sumie spalanie tylko raz wzrosło do 18 litrów ale to przyczyną była walnięta uszczelka po głowicą. ogólnie jestem bardzo zadowolony z samochodu.

LPG

10,3

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

LPG

11,8

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

15l/100km zimą, latem niecałe 12l gazu. przejechane mam 200tyś. Na trasie 9-10l/100km przy jeździe 110 - 120 km/h. Ile benzyny nie wiem nie sprawdzałem.

Pb

9,7

FSO Polonez

Caro Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Pali jak smok 10l/100km miasto, trasa 7l/100km przy średniej prędkości około 100km/h, stary polonez 1.5GLE palił mi 5,5l na trasie więc tu niestety silnik okazuję się mało ekonomiczny. Naprawy bardzo tanie! Tu można dać 5!