Raporty zużycia paliwa Ford S-Max I

On

6,9

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

On

7,2

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Auto po chiptunningu na 169 KM i 395 nm, przejechało 180 tys bezawaryjnie. Aktualnie ma ponad 200 tys i do tej pory nie było żadnych problemów, wymieniłem tylko klocki, oczywiście oleje, płyny na czas. Nie miałem również żadnych problemów z DPFem, jestem przeciwnikiem usuwania filtrów cząstek stałych. Spalanie: trasa zwykła : 6,5, autostrada 180-200 km/h: 8,5, miasto 8-8,5, autostrada gaz w podłodze (do 230 km/h licznikowo) : 10,5 l . Zaznaczam, że mam ciężką nogę.

On

6,4

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW

Pb

8,8

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 EcoBoost 203KM 149kW

Trochę pali, ale serwis nie jest zbyt drogi. Koszty przeglądów mieszczą się w granicach rozsądku, a ze średnim spalaniem na poziomie 10l/100 km można się pogodzić przy takiej kulturze pracy silnika.

LPG

13,0

Ford S-Max I

Van 2.5 i 20V 220KM 162kW

Ciężko jeździć oszczędnie przy osiągach i frajdzie z jazdy jakie daje to auto - mimo że to VAN ;) przy oponach 235/45R18 i oporach toczenia spalanie po mieście w korkach ok 14-15litrów LPG/100km, w trasie jadąc 120-140km/h na tempomacie można zejść do 10-11litrów LPG. Dobra instalacja to podstawa, u mnie STAG, reduktor KME GOLD GT i wtryskiwacze Barracuda, zbiornik podwieszany. Trzeba wziąć po uwagę, że załączając klimę spalanie + 1-1,5litra/100km

On

6,0

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

ja na tak duże auto, niewiarygodna. potrafi spalić 10 ale to już naprawdę musi być gdzie , autostrada w nocy i pedał w ziemię z punktu a do b ale wystarczy że coś przyblokuje. i już wyjdzie ok 7

Pb

11,7

Ford S-Max I

Van 2.5 i 20V 220KM 162kW

Duży silnik, duża moc, wysokie spalanie

On

6,2

Ford S-Max I

Van 1.8 TDCi 125KM 92kW

Ogólnie przy delikatnej jeżdżie, powtarzam delikatnej rzadko pali powyżej 6,5, na autostradzie do 120km spala około 6-6,5 w zależności od załadowania, przy jeżdzie około 100kmh schodzi nawet do 5,5(a jeżdżę bardzo często), po mieście i zwykłych drogach niewiele ponad 6 litrów, nigdy nie spalił mi więcej niż 7, a mam go już 2 lata, miękka noga, dynamiczna jazda i można spokojnie to osiągnąć, diesel to nie auto do gwałtownego przyspieszania.

On

6,8

Ford S-Max I

Van 2.0 TDCi 140KM 103kW

Pali naprawdę mało, nawet załadowany po sufit i jadąc 160 na austostradzie nie wchodzi powyżej 7.5

On

6,5

Ford S-Max I

Van Facelifting 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

PORÓWNUJĄC DO POPRZEDNICH SAMOCHODÓW KTÓRE MIAŁEM JESTEM MILE ZASKOCZONY KOSZTAMI PRZEGLĄDÓW W ASO JAK I CENAMI CZĘŚCI ZAMIENNYCH. NP. W VW PRZEGLĄD MIĘDZY 1200-1400 A TU 700-900 ZŁ JEST RÓŻNICA