Zużycie paliwa Ford S-Max – wybierz generację

Ford S-Max II - Zużycie paliwa

II (2015 - teraz)

Ford S-Max I - Zużycie paliwa

I (2006 - 2015)

W świecie idealnym, gdzie w mieście poruszacie się płynnie z dozwoloną prędkością na tempomacie spalanie tego auta jest śmiesznie niskie - można spokojnie zejść do 5.5-6l/100km. Jest to jednak niemożliwe w warunkach gdzie lewym pasem na dozwolonej 60tce jedzie pani 45km/h będąc przekonaną, że robi to zgodnie z przepisami(prawy pas wolny). Realnie po mieście, w korkach S-max wypije ok 9litrów co i tak uważam za dobry wynik, biorąc pod uwagę jego gabaryt i napęd AWD. W trasie jedzie się bajkowo, auto prowadzi się stabilnie spalając przy tym ok 6.6l przy predkosci 120km/h. Jadąc szybciej autostradą - przy 140km/h spali ok 7.5l. W obydwu przypadkach 5 osób w aucie z bagażami. Reasumując: diesel z dpf lubi trasy a nie miasto. Jak jeździsz tylko po mieście to zajedziesz wtryski i filtr cząstek stałych.

Spalanie przy tym wielkim samochodzie idealne, najmniej spaliło mi auto podczas podróży na lokalnych drogach niecałe 300km średnia wyszła 4,5l/100 ale nie przekraczane było 100km/h. Natomiast , że nogę mam ciężką i nie oszczędzam na trasie to lata zawsze 120-145 tam gdzie można:) Średnie spalanie jakie mi wyszło to 6.9 ON /100km dane na podstawie przejechaniu ostatnich 79tyś km. Miasto-trasa /50%/50% - stan licznika 390tyś km. Auto uważam, za niesamowite, nazywam go czołg - niezawodne , niezniszczalne , ogromne, wygodne, rodzinne, oszczędne.

Silnik słaby i zmulony, a spalanie duże. Przy prędkości autostradowej w trasie (140km/h) potrafi łyknąć nawet 15l. Masakra. W jeździe mieszanej (miasto 50tys, do miasta mam 10km z wioski, korków raczej brak) spalanie dobija do 10l przy naprawdę oszczędnej jeździe. W trasie pali 10l, gdy nie przekraczasz 100km/h

Po mieście zależy od ciężaru nogi między 6,5 a 10L bez start stop moim zdaniem zabija to tylko turbo trasa 130km/h to okolice 6,2/6,5, 180/200km/h do 11L zależy czy napakowany czy nie. Średnio do 7L moim zdaniem rewelacja jak na taką kolumbrynę, wygłuszenie kabiny bardzo dobre fotele wygodne a prowadzenie jak dobre hot-hatche to nie Mercedes czy inne takie ale za te pieniądze naprawdę wiele nie ustępuje pod każdym względem a wersja Vignale to już zamiata konkuręcje Polecam

estem zaskoczony pozytywnie, bałem się tego zużycia i parę razy sprawdzałem czy komputer nie przekłamuje, ale jest zgodność z tankowaniem pod korek i liczeniem manualnym zużycia. W mieście wychodzi 8-8,5, za to na trasie super oszczędny. Lekko można zejść poniżej 7 (5 osób), W 7 osób to już tak 7,4 ciągnie

Jestem zaskoczony pozytywnie, bałem się tego zużycia i parę razy sprawdzałem czy komputer nie przekłamuje, ale jest zgodność z tankowaniem pod korek i liczeniem manualnym zużycia. W mieście wychodzi 8-8,5, za to na trasie super oszczędny. Lekko można zejść poniżej 7 (5 osób), W 7 osób to już tak 7,4 ciągnie

Ford S-Max – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Przegrzewanie się silnika

Odgłos tarcia metalu o metal skrzynia automat TF81SC / DURASHIFT

Spalony moduł od klimatyzacji i moduł od nawiewu oraz fleszowanie świateł przy zmianie biegów na zimnym silniku

Zobacz więcej usterek

Przy prędkościach autostradowych 150-160km/h udaje się utrzymać spalanie poniżej 9,0l. Spokojna jazda poza miastem pozwala spokojnie zejść w okolice 7,0l. W mieście spalanie nie przekracza 9,0l. Auto z tym silnikiem zachwyca dynamiką i kulturą pracy.

Dobry silnik do umiarkowanej jazdy (autostrada do 160). Przy 180 pije 15, przy 160 10. Poleci 210, ale to jest męczenie silnika. Polecam ten silnik. Odkąd wyszedłem z segmentu B nie miałem mniejszego. Trochę trzeba umiec jeździć, ale nie jest tak, że nie ma czym jechać.

Średnie spalanie w cyklu mieszanym Min. Spalanie trasa 105 km/h

dość paliwożerny, chociaż automat stara się trzymać bardzo niskie obroty także w jeździe miejskiej. Jazda z prędkością ok 120km/h a obroty około 2k/min i spalanie ok, 7,5l/100

Ford S-Max

Ford S-Max

4,3 (300 ocen)

Wybierz inny model

Dodaj własny raport Rankingi danych
technicznych

Ford S-Max w pigułce

Ford S-Max