Raport spalania Ford Mondeo IV - zużycie paliwa - strona 2 • AutoCentrum.pl

on

Silnik Diesel Ford Mondeo IV 2.2 TDCi 175KM 129kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

7,3

44,47 zł

5

7,3

44,83 zł

13

6,9

42,15 zł

1

Przesiadłem się z Mondeo MK3 2,2 TDCi na MK4 2,2 TDCi i pierwsze wrażenie jest takie, że to dwa całkiem inne silniki. 155 KM Forda to był głośny i agresywny silnik, który gwałtownie rozwijał te swoje 163 KM i 394 Nm (pomiar z hamowni). PSA 177 KM i 409 NM (pomiar z hamowni) to aksamit, sprawia wrażenie jakby był słabszy, choć nie jest. Niestety spalanie MK4 jest o co najmniej litr większe. Po mieście mam regularnie 8,7 litra a w korkach to nawet 9,5. MK3 palił w mieście 7,6-8,2 litra (uwaga bo to Kraków). Na trasie różnica nieco się zaciera... ale poniżej 6-ciu litrów to jest spokojna, płynna jazda. Kilka razy wyprzedzę i zaraz widać 6,3 litra. Prędkości dozwolone autostradowe to 7 litrów. Poniżej 5,4 nie schodzę, a w MK3 udawało się i 4,6. Ale komfort i cisza tego silnika rekompensują spalanie :)

Spalanie bardzo przyzwoite, Części zamienne w bardzo dobrych cenach, duża dostępność i wiele zamienników. Dużo iekawych promocji serwisowych w ASO.

Spalanie dobre jak na taką moc silnika, jednak duża ilość drobnych usterek spowodował, że koszty utrzymania są poniżej przeciętnych

Serwisuje regularnie w ASO. Korzystałem z kilku krajowych i co ASO to inne ceny. Kosztyz robocizną: -Reset komputera 800PLN (komputer zgasł bez powodu, ASO grzebało 3 dni, skasowali własnie tyle) -Wymiana przewodu do Intercolera 600PLN -Wymiana gałki kierowniczej 200PLN -Tarcze hamulcowe Bosch 4szt 1200PLN -Akumulator padł po resecie w ASO (5lat) - 400PLN -Serwis co 20.000km średnio 1200PLN (klocki, oleje,filtry, itp) -Naprawa radia - 600PLN (moja wina) -Wymiana GPS -120PLN (chińszczyzna pod pasowała bo standard zaśniedział na max) To wszystko przez 5lat i 3 m-ce i 258.000 km

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Koszty serwisu w ASO niskie nie są. Wymiana pary xenonów to koszt około 1000 zł (na zamiennikach!). Wymiana lusterka bocznego to ponad 800 zł (w MK III było 500-600 zł). Wymiana kompletu tarcz i klocków hamulcowych dla dwóch osi to prawie 3000 zł (w MK III było ok. 2000 zł). Kupując używane auto w tej wersji silnikowej z wyposażeniem titanium trzeba od razu liczyć 10 tys na wymianę części eksploatacyjnych (w ASO, wliczając komplet opon letnich i zimowych).

Spalanie zależy od ciężkości nogi;) Ja mam bardzo ciężką i rekordowo udało mi się spalić 11,2 l w mieście. Średnio w mieście w granicach 10 l. Wcześniej jeździłem MKIII 2.2 TDCI 155 koni - palił średnio litr mniej. Kompletnym nieporozumieniem są dane fabryczne spalania w trasie! W życiu nie udało mi się zejść do katalogowych 4,9 l. Nawet jadąc bez pasażerów 100 km/h na 6tce 6,5 l musi wziąć. Wystarczy kilka dynamicznych wyprzedzeń i już mamy 7 l., więc rzadko mam z trasy poniżej 7,5 l. Na szczęście jazda przy wyższych prędkościach nie jest związana z nadmiernym - jak w przypadku małych diesli - zużyciem paliwa. Średnio trzeba liczyć 0,5 l więcej na każde 20 km/h. Przy 200 km/h pali 10 l. co jest wynikiem całkiem niezłym.

Bardzo fajny i oszczędny silnik. W jeździe po W-wie nie przekracza 8,5 l/100km. W zimę przy dużych mrozach ok 1l więcej. W trasie przy prędkości do 120 km/h spalanie ok. 6,7 l/100km, a przy bardziej dynamicznej 180 - 200km/h pali ok.8,2l. Jak dla mnie rewelacja. W porównaniu z Passatem 2,0 (170 km) Mondeo jest szybsze i bardziej ekonomiczne, nie wspominając o awaryjności. Polecam wszystkim.

Ford Mondeo IV