Raporty zużycia paliwa Fiat Punto II

Przy jeździe ekonomicznej można bez problemu zejść do 5l/100 a na długich trasach przy dobrej pogodzie i prędkości 90-100km/h do 4l i mniej. A jak ktoś nie oszczędza kropka i lata autostradami 160-180km/h to łatwo wyjść ze spalaniem ponad 7l co i tak jest dobrym wynikiem :)

Mój raport dotyczy fiata punto 2 rocznik 2001 1.9 jtd 80km sprowadzony z niemiec z przebiegiem ok.160kkm. Teraz ma ok.250kkm. Co tankowanie przeliczam spalanie i porównuje z komputerem. Codziennie robię trasę ok.70-80km. 20-30km przez miasto reszta trasa. Jazda ekonomiczna kontrolowana tzn.gdzie się da to 60-80 na 5 biegu, często wrzucam luz przed światłami/skrzyżowaniami, na trasie 80-100km/h. Średnie spalanie to ok.3,7-3,8L/100km latem przy temp. powyżej 20st.C. Zimą przy temp.średnich ok.-5 do 5 st.C spalanie wzrasta do ok.4,2-4,5L. Oczywiście przy gorszych warunkach pogodowych (niższe temperatury, śnieżyce, dużo śniegu itp.) zużycie wzrasta do ok.5-5,5L. Na samej trasie latem najniższy wynik jaki miałem to ok.3-3,3L (5 bieg, ok.60-80km/h, 1500-2000rpm). Przy prędkości 80-90km/h na trasie ok.3,5-3,8L. Zima ok.0,5L wiecej. Powyżej 100km/h zaczyna już znacznie więcej brać. 100km/h ok.4,2L. 110 - ok.4,5 120-ok.5L. Przez miasto przejezdzam zazwyczaj poza godzinami szczytu stąd też takie średnie dobre wyniki. Ogólnie bardzo ekonomiczny samochód. Ktos kto bardziej dynamicznie jeździ będzie mieć 0,5-1,0L więcej. A wariaci to nawet 2-4L więcej. Nie tylko jazda na luzie i hamowanie silnikiem daje takie wyniki - również delikatne przyspieszanie...

Jeżdżę dość ''ostro'' lubię przycisnąć do spodu, średnia prędkość 80-130km/h.

pali ok. 4,5 - 4,7, części zamienne tanie

Skarbonka bez dna.

Silnik 1,9 JTD 80KM - Autostrada 130-150km/h spalanie od 5,5 do 6,2L. Normalna trasa z klimą włączoną do ok. 120km/h 5L. Zbiera się dobrze jak na 80KM i bezawaryjny:-)

Szczerze mówiąc jestem całkiem zaskoczony bezawaryjnością i całkiem niezłym spalaniem Punto. Mam go od 4 lat i przejechałem około 180 tys km. Z poważniejszych napraw wymieniłem koło dwumasowe i sprzęgło, pękł alternator po 3 latach użytkowania. Niesamowicie fajnie się rozpędza, na piątym biegu przy 3000obr/ min na liczniku 155km/h. Mam wersję z przed liftingu czyli małe soczewkowe lampy - straszna lipa po przejechaniu kilku km np. za TIRem - wieczorem lepiej się zatrzymać i przetrzeć lampy. Materiały i części eksploatacyjne w przyzwoitych cenach.