Raporty zużycia paliwa Citroen Xantia II

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,3

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

On

5,8

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

Pełen bak (65 litrów) pozwala na przejechanie nawet 1300 kilometrów. Spalanie jest niskie i to jeden z atutów tego silnika. A inne koszty? Z nietypowych napiszę o oleju LHM. na wymianę potrzeba 5 litrów płynu x ~35 zł / litr. Nie jest to wielki wydatek... Koszty jednak w rakietowym tempie szybują w górę gdy trzeba czegoś typowego do hydrowozu. Pomp LHM nie ma. Zaworku hamulcowego nie ma. Inne rzeczy jak przewody wysokiego ciśnienia także niezwykle trudno dostępne, a jeżeli są to kosmicznie drogie (nawet używki). Jednak na co dzień auto jest mniej więcej tak samo kosztowne w utrzymaniu jak jakaś Corsa czy Clio. Bo jeśli coś ma się zepsuć to daje o sobie znać pół roku wcześniej.

On

5,2

Citroen Xantia II

Liftback 2.0 HDI 109KM 80kW

Jest to samochód leciwy i bądź co bądź niszowy. Podstawowe części jak klocki, elementy zawieszenia typu sworznie, tuleje, półosie czy drążki są tanie i dostępne. Elementy hydro jak sfery czy płyn LHM także. Sfery kosztują poniżej 150 zł za sztukę, LHM poniżej 30 złza litr (rok 2014). Natomiast takie części jak pompa LHM, zawór hamulcowy czy przewody (rurki, węże) hydrauliczne nie występują. Jest to polityka Citroena, że o starych autach zapomina i nie produkuje do nich części. I tak, pompa to koszt 3000 zł (nowa z ASO Citroena, pewnie leży tam już od x lat). Węże można natomiast dosztukować samemu. Muszą być olejoodporne. Koszty codzienne: Tak jak przy silniku HDi w Xantiach, Xsarach i tam, gdzie był stosowany. Pie'rdoły jak np. żarówki tanie.

On

5,4

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

To kawał samochodu a zużycie paliwa skromne. Ceny części z którymi się zetknąłem były umiarkowane.

On

5,9

Citroen Xantia II

Kombi 2.0 HDI 109KM 80kW

Niby ceny za częśći przyzwoite ale z racji wieku i skomplikowanej konstrukcji dużo małych felerków,małych awarii które nie uruchomią auta ale drażnią np czujniki temp zew,nie działający tempomat,wycieraczka tył nie działająca,centralny zamek który nie działa np w jednych drzwiach itp.Paląca się kontrolka od bocznej poduszki [po prostu słaby tyk pod fotelem na złaczce]