Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 F10-F11

Pb

10,2

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 528i 245KM 180kW

M

On

7,4

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 520d 190KM 140kW

On

7,4

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 520d 190KM 140kW

90 % mojego przebiegu to jazda w koło komina czyli po mieście max 12-20 km . Komputer pokładowy pokazuje 9.3-9.7 l/100 km .Zwiększyłem moc do 225 KM i nie całe 500 Nm dokładnie nie pamiętam . Jazda a dokładnie przyśpieszenie na każdym biegu bezporównywalne . Jak na masę i napęd x-drive , koła 19 cali uważam że nie jest źle

Pb

11,1

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 528i 245KM 180kW

On

8,7

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 525d 204KM 150kW

On

9,0

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 530d 258KM 190kW

auto ma 70.000km, w moich rekach od przebiegu 12.000km. Uzyskany wynik na trasie w wysokosci 5,8 litra, przy temperaturze około 14 stopni, jazda z wiatrem na dystansie okolo 360km, bez wyprzedzania, cały czas z predkoscia 70-90 km/h, sporadycznie do 110km/h. W aucie dwie osoby plus bagaz około 40kg, paliwo 3/4 zbiornika, ogumienie letnie. Ogólnie auto przy normalnym użytkowaniu pali średnio około 9 litrów, na mieście (Wa-wa) 12-12,5 litra.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 F10-F11

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

on

8,8

l/100km

pb

11,9

l/100km

lpg

11,9

l/100km

Zobacz dzienniki

On

10,6

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna M550d xDrive 381KM 280kW

Spalanie w stosunku do mocy i osiągów jest naprawdę bardzo niskie.

On

8,2

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 530d 258KM 190kW

On

9,2

BMW Seria 5 F10-F11

Gran Turismo 530d 258KM 190kW

On

7,6

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 525d 218KM 160kW

Takie sprostowanie ten model silnikowy był produkowany do 2014 dodano jedynie w stosunku do 2013 ADBLU co daje EURO 6 . Wiem bo taki mam w XDRIVE. A musiałem wybrać 2013 Euro 5 Samochód pali naprawdę przyzwoicie ale i tak wolałem swoje 6cylindrowe E61. Co do spalania, kiedyś testowo przejechałem 70km z komputerowym wskazaniem 4,7l. Normalnie trasa np. Polska Niemcy to 6,7L a z boxem do Włoch ~ 7,1L. Jak przedkładacie zużycie nad przyjemność zjazdy to naprawdę rewelka. W przeciwnym razie tylko silniki 6 cyl. Swoją drogą wynikało by z opisów że czy z X czy bez X pal tyle samo (?)