Raporty zużycia paliwa Audi A6 C5

Pojazd mam od lipca 2016r. Najpierw jeździłem na benzynie. Wiec tak.. spokojna jazda 10l PB na 120km. powyżej 4tys obrotow spalanie okolo 14l PB. Po 2tys km załozyłem gaz. Obroty do 3tys, spalanie okolo 12l gazu. predkosc do 150km/h (miasto i trasa). Powyżej 160km/h spalanie w granicach 15l. Jest przyzwoicie. W zime przy minus 20stopni, spalanie około 14l. Dobrze wyregulowany gaz i przeglądy systematyczne, pozwola cieszyc sie bezawaryjnoscia. Samochod fajnie przyspiesza ;)

z 2.8 litra silnika 193km a spalanie 14l/100km wczesniej miałem bmw e46 1.8 i paliło 12 Zresztą decydując sie na to auto porównywałem go z bmw e39 mercedesem c klasa i audi w tym zdyskwalifikowało konkurencje

przy tych osiągach spalanie na przyzwoitym poziomie

Moje Audi świetnie się spisuje z włoską instalacją Lovato , wszystkim użytkownikom polecam . Włosi znają się na instalacjach ,przejechałem ponad 60000 km i nie miałem żadnych problemów .

Zużycie paliwa - duże - odpowiednie dla ówczesnych technologii. Dziś tyle pali Bmw e60 3.0i a mocy sporo więcej :)

Jak na tę pojemność i moc jest do przyjęcia. Zależy od nogi.

Jak na ten silnik uważam, że spalanie jest niskie. Uważam, że auto z silnikiem disla o podobnych parametrach jest droższe w ekdploatacji.

Mówią, że audi z takim silnikiem to portfel bez dna, ja się z tym nie zgadzam w ciągu trzech lat eksploatacji i przejechanych 80000 km wydałem wraz z dwukrotną wymianą kompletnego paska jakieś 4000 zł.+ koszty paliwa jakieś 26 zł na 100km. To dużo?

W cyklu rocznym, gdzie nie jeżdżę dużo po autostradach,raczej krajówki,30% miasto ,szacuje średnie spalanie na poziomie 14l/100km. Uważam że jest fajna jednostka napędowa,ma wystarczający zapas mocy ,ciekawy przyrost Nm względem KM,troszkę wiertarka ale robi wrażenie kiedy przy redukcji z 5 na 2 przy 110km/h wskoczy na 6000 obr zawyje te 30 zaworów i wkręca się jeszcze wyżej. Rzadko zdarza się bym miał problemy z wyprzedzaniem,(wykluczając oczywiście buraków w S80 T6 wciskających pedał gdy ty ich wyprzedzasz),radzi sobie z BMW 530 D 184km,poradził sobie z bliźniakiem 2.5 tdi 180km.Dość duża prędkość max ,na fabrycznych R15´205´60 (kolarzówki jak na taki samochód)udało mi się bujnąć bez większej męczarni do 250km/h.Posiadam wersję z przednim napędem:(nie polecam-200km na tę oś to jakieś nieporozumienie,na mokrej nawierzchni nie ma żadnego startu.Autko miałem w trasie kilka razy-uważam że bardzo ekonomiczne.Można naprawdę znacznie zejść ze spalaniem delikatną ekonomiczna jazdą.W mieście kiedy chcemy wykorzystać jego potencjał musimy go wysoko kręcić(coś jak VVTI) ale nie zdziwcie jak spalanie wyjdzie grubo ponad 20l LPG.Następne będzie 3.0 quattro;)