Raporty zużycia paliwa Audi A4 B9

On

7,2

Audi A4 B9

Allroad Quattro Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

On

7,2

Audi A4 B9

Allroad Quattro Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

On

6,8

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Silnik w aucie fajny zrywny i oszczędny ale jednak nie tak jak podaje producent.

On

6,8

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Silnik w aucie fajny zrywny i oszczędny ale jednak nie tak jak podaje producent.

On

6,0

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

On

5,2

Audi A4 B9

Avant Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Bardzo oszczędny silnik i do tego dynamiczny. Fajny tryb jazdy na wolnym kole.

Dziennik kosztów dla Audi A4 B9

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

on

6,4

l/100km

pb

7,5

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,8

Audi A4 B9

Allroad Quattro Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

To mój drugi A4 Allroad diesel od 2017 roku, średnia z komputera przy silniku 204 KM mHEV po 40.000 km wychodzi 6,9 l/100 km. Co ciekawe hybryda mHEV pali ok 0,5 litra więcej na sto niż poprzedni Allroad z 2017 roku z silnikiem diesla 190 KM, gdzie średnia po ponad 100.000 km wychodziła 6,4 l/100 km. Dynamika dobra, jak ktoś chce większa to w benzynie ale wtedy spalanie większe o 2-3 l. Auto podwyższone, idealne na nasze dziury, wygodne, dość ciche i bezawaryjne, w tym budżecie moim zdaniem nie ma nic lepszego do kupienia z napędem 4x4. Silnik wzdłuż osi pojazdu i prawdziwy napęd quattro (nie mylić z haldexem w A3, Skodach czy VW) zapewnia wysoką stabilność auta podczas dużych prędkości, świetną przyczepność w każdych warunkach drogowych i dużo zabawy zimą.

On

8,7

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

On

8,0

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

On

6,6

Audi A4 B9

Allroad Quattro Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW