Raporty zużycia paliwa Audi A4 B5

Pb

9,4

Audi A4 B5

Sedan 1.8 20V 125KM 92kW

do 70km na godzine wezmie 7,5 L powyzej 70 spalanie rosnie:)

LPG

12,7

Audi A4 B5

Sedan 2.6 150KM 110kW

LPG

8,3

Audi A4 B5

Sedan 1.6 i 101KM 74kW

LPG

12,3

Audi A4 B5

Avant 2.6 150KM 110kW

Spalanie A4 z tym silnikiem może nie zachwyca ale trzeba zdać sobie sprawę, że jest to stara jednostka napędowa (dwa zawory na cylinder) i może nawet ma prawo trochę łykać. Poza tym to 2.6 i 6 cylindrów więc swoje musi spalić. No i proszę nie zapominać że jest to jednostka PANCERNA !!! Nie ma mowy o braniu oleju itp. w porównaniu do 2.4 30V 165KM czy 2.8 30V 193KM Mimo wszystko jeżdżąc z głową da się przeżyć moje spalania to minimum na trasie 10l, średnie 12-13l, a maksymalne (jazda agresywna) to lekko ponad 15l.

LPG

11,0

Audi A4 B5

Sedan 2.4 30V quattro 165KM 121kW

jak dla mnie, samochód osiąga dobre spalanie. Nie jest demonem prędkości, szczególnie jeśli weźmie się pod uwagę, że musi napędzać i "pchać", ale do codziennej jazdy jest jak najbardziej w porządku. Jeśli trzeba to jest czym wyprzedzić, a komfort jazdy, jak również bezpieczeństwo są nieocenione. Polecam ten samochód, z tym silnikiem bez wahania. Instalacja Stag 300 póki co 30 tyś, bez zarzutów. Nie wymieniajcie zawieszania na żadne pierwsze lepsze zamienniki, bo to oznacza częstsze wizyty u mechanika. U mnie dwie wymiany pojedynczych elementów i jak się okazuje pierwsza wymiana odkąd samochód wyjechał z salonu. Polecam

LPG

10,2

Audi A4 B5

Sedan 1.8 20V Turbo 150KM 110kW

Ten silnik z LPG tanszy niż diesel naprawach i urzytkowaniu. Posiadalem diesla i wiem co mówie, nigdy wiecej jakiegokolwiek diesla

Pb

10,2

Audi A4 B5

Sedan 1.8 20V Turbo 150KM 110kW

Spalanie podane przy dynamicznej jeździe. minimalne poza trasie nie przekraczało 100km/h.

Pb

8,0

Audi A4 B5

Avant 1.8 20V Turbo 150KM 110kW

Pb

8,5

Audi A4 B5

Sedan 1.8 20V Turbo 150KM 110kW

Auto pali sporo tylko jak ciśniesz, polecam!

LPG

8,9

Audi A4 B5

Sedan 1.8 20V 125KM 92kW

Autko super!! wersja full skóra elektryka itd. Silniczek mulasty, napewno następnym razem będzie 2.8 a co do spalania gazu w 1.8 to wcale niema tragedii tylko podstawą jest mądrze zamontowana instalacja.