Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1257 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1179 opinii

Powyżej 20%

71 opinii

7 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1147 opinii

2-3 razy rocznie

70 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

33 opinie

7 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1205 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

45 opinii

7 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1143 opinie

Dobrze

69 opinii

Przeciętnie

18 opinii

Źle

8 opinii

Bardzo źle

19 opinii

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 113 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Włoska instalacja która przez pierwsze 15 tyś km sprawuje się idealnie nie mam żadnych problemów . Wykonałem jeden serwis do tej pory wymienione zostały filtr gazu i zmieniłem olej , poza tym tylko tankowanie. Radzę zaglądać do sprawdzonego serwisu lpg żeby wszystko działało przez dłuższy czas . Spalanie w granicach 8-9 litrów przy spokojnej jeździe .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Nigdy nie myślałem że w takim aucie jak Peugeot można śmiało zakładać instalacje , po przejechaniu 35 tyś km mogę stwierdzić że silnik bardzo dobrze się trzyma nie widzę żadnych oznak zużycia wszystko pracuje jak na benzynie , co więcej ogromne oszczędności , gaz w chwili obecnej jest bardzo tani , wymieniam tylko płyny eksploatacyjne i filtry jeśli chodzi o spalanie waha...

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 197 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Samochód posiadał oryginalny przebieg prawie 200tyś km , użytkuje go od 7 lat , i w końcu zdecydowałem się założyć instalację gazową , bardzo płynna instalacja , nie ma żadnych szarpnięć , jak do tej pory zrobiłem tylko 25 tyś km bez żadnych kłopotów.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 57 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Jest to moje drugie auto w domu które zdecydowałem przerobić na lpg , ceny paliw mówią same za siebie , bardzo jest to opłacalne duże oszczędności a przy sprawdzonej instalacji zero kłopotów i zmartwień , samochód spala w granicach 9 litrów lpg co jest świetnym wynikiem , silnik nie jest demonem prędkości ale jak najbardziej radzi sobie w dłuższych trasach .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 55 tys. km

Samochód kupiłem nowy w salonie , po przejechaniu 30 tyś km stwierdziłem że trzeba założyć gaz , nie żałuje decyzji przejechałem już ponad 50 tyś km i jestem po 3 przeglądzie , samochód działa jak na benzynie , większości autem jeździ żona , więc zużycie gazu jest niewielkie w granicach 7-8 litrów .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Niesamowity samochód który radzi sobie w każdych warunkach , żadne kałuże mu nie straszne przy tak potężnym silniku , jeśli chodzi o instalacje Landi Renzo nie można mieć żadnych uwag wszystko działa jak ustalaliśmy , fakt mogła by być tańsza jednak jakoś ma swoją cenę i nie żałuje wydanych pieniędzy .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 17 tys. km

użytkowana przez: 67 tys. km

Porażka ale ze względu na zakład, który ją popsuł

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 65 tys. km

Brak jakichkolwiek zastrzeżeń !!! Samochód pokonał ponad 60tyś km bez jakiejkolwiek awarii .

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 8 tys. km