Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 83 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

81 opinii

Powyżej 20%

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

76 opinii

2-3 razy rocznie

6 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

80 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

3 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

77 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

1 opinia

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 216 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Rewelacja, dobry wybór. Zenit pro, wtryskiwacze hercules i reduktor antartic to bardzo dobry zestaw do tego silnika. MOntaż na wysokim poziomie i mam powody do zadowolenia. Zgodnie z homologacją mam przewody north fighter. zbiornik toroidalny stako 53/630. Montaż w warsztacie firmowym producenta AG Centrum.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 319 tys. km

Dobry silnik pod gaz sama instalacja trwala drogie filtry

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 182 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Wymagające auto to i wymagająca instalacja. Zenit pro daje radę bez żadnych problemów. wtryskiwacze hercules bardzo precyzyjnie dawkuja gaz. reduktor anatratic też do zestawu idealnie współgra. mam zbiornik 55 litrów, więc akurat. instalacja na piątkę.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 201 tys. km

użytkowana przez: 67 tys. km

I warsztat i instalację oceniam bardzo dobrze. jeżdżę już bardzo długo i wykonuję normalne serwisy. okresowo wymieniam filtry. mój zestaw to zenit pro, herculesy, anatrtic, przewody parker i zbiornik 50 litrów.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 146 tys. km

użytkowana przez: 48 tys. km

Mocy nie stracił, jeździ płynnie. Dobry sterownik, dobrze zamontowany, dobrze jeździ. Czego chcieć więcej. sterownik zenit pro, wtryskiwacze hercules, reduktor gold.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 232 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Po zakupie auta zdecydowałem się na montaż, czego nie żałuję. Póki co przejechałem 12 000 km, ale z jazdy jestem bardzo zadowolony. Absolutnie nie odczuwam spadku mocy, auto kręci aż miło. Jest tak, jak chciałem. Pewnie dlatego, że instalacja zenit pro jest klasą premium, a warsztat montujący również zna się na rzeczy. Warsztat jest warsztatem samego producenta. Psich...

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 142 tys. km

użytkowana przez: 91 tys. km

Na zenicie pro przejechałem już ponad 90 000 km. Czynności serwisowe niewymagające - standardowe. z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że takiej bezawaryjności i oszczędności życzę każdemu. lpg jest nie tylko do zapalniczek.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 215 tys. km

użytkowana przez: 43 tys. km

Mimo, że auto 11-letnie, to jednak bardzo zadbane. Jestem drugim właścicielem i wiedziałem, że jest sens zakładać instalację, bo znam doskonale stan techniczny auta. Wybrałem klasę premium instalacji - ZENIT PRO na wtryskiwaczach hercules i redukoktorze kme gold. zestaw się świetnie sprawdza. optymalna temperatura do przelączania się na gaz zimą, nic nie szarpie, jest bardzo...

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 52 tys. km

Moc sprawdzona po montażu na hamowni. Instalację założyłem właściwie po zakupie auta. oszczędności są i to duże. Jeżdżę już bardzo długo. Nic ponad standardowe czynności serwisowe nie robię. za mną wymiana filtrów. Warsztat na wysokim poziomie. instalacja zenit pro na herculesach i reduktorze gurtner.

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 39 tys. km

użytkowana przez: 47 tys. km

Na instalacjach się nie znałem, panowie na warsztacie mnie przekonali do montażu. Pokazywałem na jednym forum montaż i bardzo pochlebnie się wypowiadali. Jeździ auto bez zarzutu. I teraz faktycznie honda jeździ szybciej niż wygląda. Spadku mocy nie ma zauważalnego, jakieś 2 konie jeśli dobrze pamiętam - po montażu miałem hamowane auto.