Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 26 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

21 opinii

Powyżej 20%

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

19 opinii

2-3 razy rocznie

4 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

3 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

23 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

3 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

20 opinii

Dobrze

2 opinie

Przeciętnie

1 opinia

Źle

1 opinia

Bardzo źle

2 opinie

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Jestem bardzo zadowolona z przebiegu całej operacji, Panowie bardzo mili i kompetentni, kawa, herbata, bardzo przyjemna atmosfera, można poczekać na miejscu. Polecam wszystkim Kobietom i nie tylko Ewa

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: KME DIEGO

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

nawet wrogom swym nie życzę kolesie znają się dobrze na rowerach samochód ciągle gaśnie

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

montowałem lpg w Energy GAS Polska na ul. Ostrobramskiej w Warszawie. Polecam, żadnych kłopotów. Bałem się założyć lpg, teraz wiem, że to była dobra decyzja

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Różnica w mocy i tak słabego auta jest mała jednak trochę odczuwalna powiedzmy 15%. Jest to idealny samochodzik pod gaz, spalanie cud malina, tylko trzeba częściej wymieniać świece.

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

posiadam instalacje AG CZECH TAK SAMO JEZDZI JAK NA BENZYNIE

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: AG ZENIT

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Szarpanie na zimnym silniku, nierównomierne przyspieszanie z wolnych obrotów, pojedyncze szarpnięcia przy przyspieszaniu, duże spalanie, b. głośne wtryskiwacze