Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 346 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

285 opinii

Powyżej 20%

52 opinie

9 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

250 opinii

2-3 razy rocznie

52 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

35 opinii

9 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

292 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

45 opinii

9 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

245 opinii

Dobrze

64 opinie

Przeciętnie

6 opinii

Źle

17 opinii

Bardzo źle

14 opinii

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Autko po założeniu instalacji LPG pracuje zupełnie jak na benzynie. Praktycznie nieodczuwalny spadek moccy.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Cały czas coś jest nie tak z tym gazem. Dużo pali i dławi się przy wysokich obrotach.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Najmniejszy silnik , bałem się ,że okaże się za słaby. Płonne obawy . Przejechałem już ponad 120 000 km . Mam nadzieję , że do tego rezultatu sporo dołożę . Niezwykle tani na długich trasach .Po mieście jeżdżę za 15/18 zł 100 km ( zależy po ile gaz - 18 zł po 2,70 zł ) Na obecne ceny benzyny - nie widzę nic lepszego

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ ELIZA

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 370 tys. km

Po wizycie na ul. Torunska jest ok i tylko tam serwisuje mondziaka

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ LEONARDO XL

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 230 tys. km

Praktycznie nie jeżdże na benzynie, silnik odpalany na gazie nawet przy mrozie -10, zawory nie stukają olej lotos semi-syntetic 10w-40 od około 150 000 km przebiegu wcześniej pełny syntetyk, obecnie przebieg 240 000 km zmienione mębrany w parowniku, spalanie na trasie 10 litrów gazu na 100km przy ciężkiej nodze. zero problemów , silnik codzi na bęzynie i gazie bez problemów

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG XL

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

wcześniej miałem instalację zakładaną w Olsztynie. nie chciała mi chodzić, dopiero w firmie GAZPRIM udało się zamontować inne podzespoły i całość teraz działa rewelacyjnie.... Dzięki chłopaki

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA OBD

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zrobiłem 20 tys i nic się nie dzieje.Mam opcję z płynem do smarowania gniazd zaworowych i odczówam różnicę na stacjach paliw- to chyba same plusy. A dla tych co się zastanawiają-niech dają się oszukiwać jeżdżąc po dziórawych drogach za jedyne 5 pln za litr.Czekajcie dalej!

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: ELPIGAZ STELLA NORD

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Gdybym wiedzial ze instalacje gazowe 4 generacji sa tak "niezauwazalne" wybralbym mocniejszy silnik i wieksze auto. Spalanie w zimie 10L gazu tylko w miescie.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km