Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Na gazie pracuje lepiej jest bardziej żywy a nawet nie jest taki mułowaty pali 8/100 mieszana jazda dla mnie rewelacja

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC BLITZ

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

silnik spisywał sie swietnie od początku do końca 100tys zrobione od założenia instalacji,2rzay wymiana filtra i regulacja gazu.po rozebraniu silnika brak jakich kolwiek sladów uszkodzenia silnika przez gaz-zabobony ze gaz wypala gniazda zaworów,zawory czy co tam jeszcze,hyba ze w innych markach samochodów,silniki beemek są bardzo trwałe i nie ulegają zniszczeniom pod...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: MAX

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

dno zupelne

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

sonatka pięknie współpracuje z gazem z tym silnikiem polecam montaż BRC , może nie jest tani ale nie mam problemów z instalacją . miasto 11 l/100 trasa 8,5 - 9 l/100 przy 50% włączonej klimatyzacji.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Komentarz podpisany BartekS jest mój, ale nie wiem dlaczego wkradł się tam błąd jeżeli chodzi o silnik. Prawidłowo ma być 2,0, a nie 2,7.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Niestety kiepska opinia. Samochód miał instalację zamontowaną w salonie regularnie serwisowaną. Przy około 70 tys. zaczęło się niewielkie telepanie na wolnych obrotach. Wymiana przewodów do świec nie pomogła. Przy 80 tys. kontrolka silnika zaczęła sygnalizować wypadanie zapłonów na 3 cylindrze. Wymiana cewek, znowu przewodów (wszystko oryginał), świec, nawet wtrysku gazu...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

PODJĄŁEM DECYZJĘ ABY AUTO ZAGAZOWAĆ I ZROBIŁEM TO W ENERGY GAS NA ULICY OSTROBRAMSKA 38A W WARSZAWIE. AUTO ZACHOWAŁO WARTOŚCI JEZDNE. JEST DOBRZE!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Witam! Mam mercedesa c 180 122 KM. z 99r. Zalozylem inst. gaz. sekf. BRC przy 210 tys. km. teraz mam 230 tys. Ogolnie jestem bardzo zadowolony, silnik pracuje dobrze, jest moze minimalnie slabszy niz na benzynie ale ten spadek mocy sie odczuwa tylko przy gwaltownym ruszaniu a jesli chodzi o spalanie to benzyny spalal mi do 9.5L a gazu spala do 10.5L. Pozdrawiam!